[第一车市 新车]纵观当下的国内汽车市场，紧凑级SUV是每个车企盈利的万金油，得益于国人对紧凑级SUV车型的需求，庞大的市场让每个车企都吃的滚饱。但这些企业当中却不包括大众，相对于大众强大的销量基数，仅仅只有一款途观撑起了大众紧凑级SUV市场的大梁，怎么看都是巨亏。这不，一汽大众推出了一款全新的紧凑级SUV——一汽大众国产T-ROC，这款车国产后竞争目标直指缤智、XRV、CRV，连自家兄弟途观都不放过。新车一改中庸保守的造型，看起来比CRV还漂亮，是大众家族目前来说最有个性的车型了。

　　这款车在外观上的打造采用了大众家族最新的设计语言，这样的设计在全新途锐、Arteon上得到了良好的体现，受到许多年轻消费者的喜爱。其中T型的格栅和大灯连为一体，镀铬横幅式中网和下进气口波浪状周文刚在视觉上很有质感，搭配饱满圆润的车头，整体具有较强的运动气息。尾部上的造型同样具有很高的原创度和辨识度，犀利的尾灯和双排气筒，犹如钻石切面的后背，十分的富有立体层次感。总体来说，不错的外观设计加上大众让人信服的品质，怎么看这都是一爆款车型。

　　从侧面上看，给人的整体感官有种小型SUV的紧凑感和运动感，硬朗的侧面线条使得整车很有力量感，给人一种小钢炮的既视感。尤其是贯穿整个车身的侧腰线平直犀利，与连接A柱和C柱的镀铬条相呼应，营造出很强的动感时尚气息。另外，这款车的轮胎尺寸为215/50 R18，独特的五幅式铝合金轮毂很有看点，并且有多种轮毂可供消费者选择。空间尺寸方面，这款车的长宽高分别为4318/1819/1582mm，轴距增加了77mm，为2680mm，这样的尺寸竞争目标直指缤智，勉强可以和CRV过过手。

　　内饰方面，整体造型设计具有较大的改变，传统T型对称式的中控台既有大众独有的中庸和沉稳，但双色式的内饰主色调、立体感十足的中控台、鸡腿式换挡杆都呈现出十足的运动气息。此外，大量的真皮材质和软质塑料包裹很上档次，格调完全不输途观、CRV。另外在配置上，像是大尺寸中控屏、液晶仪表盘、自适应巡航、空气净化、全景天窗等均有配备。

　　最后在动力上，新车将搭载1.2T和1.4T涡轮增压发动机，最大功率分别为85和110kW，同时现车还将配备一套四驱系统。而在传动系统上与之匹配的为6档手动或者7挡双离合变速箱，总的来说，这样的动力总成还是比较的不错，具有较高的性价比。