[第一车市 导购]在国内的豪华车市场，虽说被BBA团队所统治，但身为日系的高端品牌英菲尼迪和雷克萨斯，还算可以做到夹缝中求生。然而讴歌作为本田王，却惨遭消费者的冷落。为了缓解这一尴尬局面，官方迎来全面的更新换代，并在2018纽约车展上了新一代RDX量产实车!

　　新车采用全新家族式语言，LED前车灯呈犀利的刀锋状，十分凶悍。中网格栅类似于钻石形设计，硕大的倒V型车标镶嵌其内，两侧则配有獠牙般的饰板套件，很是夸张。而整个前脸竖立一种“王者归来”的形象，气场非常强大。

　　背部造型饱满，LED尾灯呈C型设计，很有本田的风格。底部为黑色护板，并且配有圆形双出排气筒，运动气息很浓。

　　最具迷人的侧身设计，车身线条虽较为凌乱，但搭配的却很巧妙，给人的感觉这车很有张力。选用悬浮顶、搭配多辐式铝合金轮圈，再往侧裙处装饰一根镀铬饰条，满满的时尚气息。官方并没有透露整车尺寸，但可以参考现款4690mm的车长和2685mm的轴距，而后期国产后有望再增加轴距!

　　内饰同样得到改善，采用T型中控台，多媒体显示屏则被放置最顶端。档杆换成按键式，并设立小凹槽很方便实用。匹配半液晶仪表和三辐式方向盘，装备齐全配置丰富。而周围由皮革和软塑包裹，并且带有缝线条纹，烘托出少许的档次感。

　　新车采用全新平台和动力总成，搭载一台2.0T DOHC VTEC发动机，匹配10挡手自一体变速箱。拥有SH-AWD全时四驱系统，而且了雪地、节能、运动和运动+ 四种驾驶模式。

　　讴歌RDX起初以进口的身份引进国内，其起步价近40万。如今有媒体透露今年有望经广汽投产，其成本必然下调，再加上换装全新的2.0T排量， 所以有人预测新车有望在30万左右起步。如此以来，在对抗奥迪Q5、宝马X3以及奔驰GLC等车型或许有一定的优势!