[第一车市 导购]随着新一代唐和WEY P8上市时间的临近，越来越多人喜欢把这两款车放到一起来作比较。

　　一个是国内新能源汽车老大比亚迪的最新代表作，一个是国内SUV行业霸主长城首次涉足新能源领域的高端豪华车型，未来谁将更受消费者的青睐呢?

　　网上关于两者的比较已经很多，小编就不再赘述了，只简单地说两句。

　　外观上基本是见仁见智，不过小编个人比较偏向唐，唐的外观平衡了豪华、运动、霸气、稳重、耐看等多方面的风格，算是一款外观设计比较成熟的车型。

　　至于WEY P8，虽然小编个人很喜欢WEY VV7、VV5的外观，但对P8的外观并不感冒，P8的外观明显是偏离了WEY品牌家族化风格的，第一次看到P8时小编忍不住替长城追忆了一下已经离职的“宝马设计师”皮埃尔。

　　P8前脸造型的表现力显然不如新一代唐那么丰富，除了一个大得没天理的“大嘴”，其他似乎就没什么了，这个看似非常嚣张的大嘴看过几次后便腻了，尤其是车头的竖条状WEY品牌LOGO，竟然将整个车头营造出了一只大脸猫的既视感。

　　至于动力性能续航方面，WEY P8的最大功率为340马力、最大扭矩为524牛米，百公里加速时间为6.5秒，续航里程为660公里;而唐的最大功率为500马力，最大扭矩为820牛米，百公里加速时间为4.5秒，续航里程为700公里，唐的优势也十分明显。

　　最后是内饰的对比，作为忠实唐粉，小编觉得新一代唐的内饰和WEY P8比起来那叫一个扎心了老铁。

　　关于新一代唐的内饰，目前只有少量网友曝光的谍照，通过这些渣画质照片我们可以看出唐的内饰非常非常简约，似乎所有的功能都集成到那块非常惹眼的旋转大屏上了，中控台上“留白”的面积很大，甚至连空调出风口都放到边角上了，以至于中控台看起来简约过分了，总感觉缺点什么。

　　排挡杆区域特写，虽然现在都流行又平又宽的中央通道，很能体现出车内的豪华感，但新一代唐这又有点平得过分了。

　　再来看看WEY P8的内饰，早就有高清车展照片了，合理的功能按键布局，看起来科技感满满。