[第一车市 新闻]早在北京车展期间就传出一汽集团将领投拜腾汽车，近日再有媒体曝光，一汽集团已同意向电动汽车初创企业拜腾(BYTON)投资约2.6亿美元，参与到后者正在进行的B轮融资。这一消息也得到了拜腾内部人员的证实，称双方已经签署投资协议，一汽将在拜腾B轮融资中领投，具体金额等信息会适时公布。

　　据报道，投资相关协议已于上周末在中国南京(拜腾总部)签署。拜腾计划在B轮中融资5亿美元。签署合作协议过程中，一汽集团和拜腾也就产品开发和零部件采购等方面方面的具体合作展开了讨论。拜腾有兴趣获得一汽集团的汽车零部件链，其中包括动力电池等。

　　拜腾造车项目成立于2016年，两位创始者为原宝马集团工程副总裁毕福康、原英菲尼迪中国总经理戴雷，团队核心成员也大多来自宝马、英菲尼迪、特斯拉等车企。此前已经获得包括苏宁、丰盛控股和南京国资委共计2.4亿美元的A轮投资。

　　按照计划，拜腾首款产品定位豪华中型SUV，30万元起售，于2019年上市，首款量产车将具备L3级别自动驾驶技术，2020年以后可升级至L4级别的自动驾驶功能。第二款车为一款豪华轿车，预计车长在宝马3系和宝马5系之间，但是基于电动车的架构，内部空间将超越宝马5系，实车将于今年6月亚洲消费电子展(CES Asia)期间正式亮相。

　　汽车门网点评：一汽集团作为汽车工业的共和国长子，在自主领域并没有太大建树，如今新能源汽车产业崛起，这也是一汽集团的一大短板。一汽选择与拜腾合作可以说是各有所需，一汽既能弥补新能源短板，拜腾也能借助一汽成熟的体系尽快投产。