[第一车市 新车]近日，我们从相关渠道获悉，全新一代奔驰G级在海外正式下线，美国市场的消费者将成为第一批全新奔驰G级的车主。而国内消费者预计今年第三季度才能购买到全新G 500以及G 63先型特别版车型。

全新梅赛德斯-奔驰G级

　　全新一代G级保留了经典的方盒子造型，相比于上一代车型，新车在前格栅部位换装了三横幅式装饰，全新的LED大灯以及日间行车灯也都让这款车展现出新的面貌。据悉，全新奔驰G级运用了全新的钢铝混合结构，质量相比现款车型下降170kg，车身刚性相比上代车型提升了55%。

　　内饰方面，全新奔驰G级的变化更加富有科技感，家族式的连屏设计让其显得很上档次，经典的"三把锁"按键在该车上自然不会缺失，凸显硬派SUV的风采。

　　动力方面，G 500搭载的是4.0升V8双涡轮增压汽油发动机，最大功率为421马力，峰值扭矩为610牛·米，传动部分均匹配9速自动变速箱。据悉，之后官方还会推出搭载3.0T汽油发动机和电动机组成的轻混动力车型、柴油版车型等。

　　全新梅赛德斯-AMG G 63先型特别版

　　奔驰AMG在很多人心中都是一种情怀，而北京车展亮相的全新AMG G63先型特别版也赚足了眼球。如今该车型也即将入华，不知“土豪”们的钱包是否已经备好。

　　外观方面新车最明显的变化在于全新的12根竖置镀铬饰条组成的进气格栅与加厚加宽的前保险杠，这两处巨大的变化也让整车的前脸更加具有攻击性。

　　车身侧面延续了家族式“方盒子”造型，这与其硬派越野的定位相符。同时红色点缀的多幅式轮圈有着不错的视觉效果。

　　内饰方面与全新G500极为相似，全液晶中控屏与全液晶仪表盘的相连有着极强的视觉冲击力，同时灰色的配色与镀铬饰板巧妙的结合，营造了一种特属于奔驰的贵族气质。

　　动力方面，AMG G 63换装了一台4.0升双涡轮增压V8发动机(带闭缸技术)，最大功率585马力，峰值扭矩850牛·米，传动系统匹配9速手自一体变速箱，以及AMG Performance 4MATIC四驱系统。官方表示这套四驱系统的特性倾向于后驱，常规状态下的动力分配比为40:60。在这套动力的推动下，AMG G 63的官方0-100km/h加速时间仅为4.5秒，极速被限制在220km/h(选装AMG驾驶包后可升至240km/h)，官方公布的综合油耗为13.2L/100km。