[第一车市 新闻]近日，中国通信工业协会专家委员会专家委员、智能网联专委会副主任、智能制造信息化专家龚峻已确认加盟华人运通技术有限公司并出任副总裁。龚峻曾主导我国首个自主开发的上海通用CRM系统，并成功打造全球首条八车型智能生产系统的智能工厂，是全球智能制造信息化领域的先锋人物。

　　龚峻在汽车产业信息化、价值链的业务流程设计及IT治理等领域有着近三十年的工作经验，先后在上海通用、奇瑞、德国宝沃等担任要职，负责生产销售客户相关的IT系统集成研发及运营，联动车联网、云计算、数字营销、大数据业务，也深度参与商业模式设计、互联网战略等技术规划。

　　在上海通用(现上汽通用)担任首席应用架构师的十年中，龚峻联合IBM主导推出中国首个自主开发的客户关系管理系统CRM+DMS，被业界视为行业标杆，是产业价值链整合的典范。该系统真正意义上实现了主机厂与经销商运营体系一体化，并奠定了国内现行DMS系统的基础与规范。

　　在德国宝沃集团担任副总裁期间，以“中国制造2025”战略为指引，龚峻充分集合德国工业4.0的优势，与德国SAP、KUKA等公司合作，从顶层设计入手，引入世界领先的自动化装备技术，成功打造全球首条八车型混线智能生产系统的智能工厂，实现智能化及个性化柔性生产，成为中德两国在智能制造合作的重要落地成果之一，入选工信部 “2017年中德智能制造合作试点示范项目。

　　从CRM到智能制造，从连接客户与主机厂，到实现产品、客户、主机厂全生命周期互联，龚峻始终站在行业前端，充分利用先进的信息化技术与手段，开创性融合智能化生产体系以及物联网化的生产设施，实现企业链、制造、营销等产业价值链环节数字化、互联化，达到高效生产及满足个性化需求的同时，积极拓展智能制造应用的深度和内涵，被同行誉为“中国智能制造信息化第一人”。

　　此次加盟，龚峻表示，华人运通是一家与众不同面向未来的公司，“这是一个勇于挑战突破并具有长久战略眼光的企业，从丁磊领军的团队身上，我不仅看到传统汽车行业的积淀与成果，同时也看到互联网行业的灵动与活力。”龚峻高度认同华人运通致力于以技术突破推动人类出行方式变革的理想，他认为华人运通有明确的发展方向和务实的业务规划，尤其是对于实现全产业链、全业态的智能化网联化的提前布局是打动他最终加盟的主要原因。

　　华人运通技术公司去年正式运营，始终以技术为驱动，不断吸引众多海内外重量级人物的加入，除了创始人董事长丁磊，联合创始人、总裁墨斐和首席运营官陈威旭，还包括iF评委华人设计教父石志杰、捷豹路虎I-Pace赛车之父马克斯坦顿，国家千人计划新能源专家宋京博士等。此次，龚峻的加盟不仅预示华人运通务实规划、从软硬件及全产业链上提前完善顶层设计，实现智能的全业态信息化布局，也彰显华人运通企业及团队的整体实力的增强。汇集一流团队，丰富技术积累与深厚行业积淀的华人运通，势必将引爆智能出行领域的系列产业化成果。

　　龚峻简历

　　近30年汽车及信息工程工作经验，香港大学工商管理硕士，上海复旦大学数理统计专业本科;

　　有丰富的汽车行业信息化工作经验，拥有产业价值链业务流程设计、汽车行业IT解决方案实施和集团化IT治理能力;

　　曾历任上海通用汽车信息系统部首席应用架构师，奇瑞汽车信息技术公司常务副总经理，潍柴动力集团山东重工集团信息化总监，北汽福田汽车集团高级副总裁，福田智科车联网公司总经理，德国宝沃汽车集团副总裁。宝沃工业4.0常务副主任;

　　推出中国首个自主开发的顾客关系管理系统CRM+DMS，被业界视为行业标杆;专注汽车行业工业4.0解决方案，包括车辆网、互联网云计算、数字营销、大数据业务，具有相关领域的商业模式和流程设计能力，互联网外部战略合作资源协同和技术实现规划实践经验。