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不要想歪了 汽车A、B、C、D等级是如何划分的

收藏 评论 编辑:王心语 来源:第一车市 时间:2018-06-05 17:58:31

  [第一车市 导购]我们都知道,汽车按照级别会分成A、B、C、D几大分类,这些类别具体怎么区分的,相信很多人也仅仅是知其然而不知其所以然,那么今天我们就为大家介绍下汽车级别的具体是如何分类的。

  其实所谓的A级、B级、C级或者D级并非国际惯例,而是由德国大众公司对汽车的一种分级方法,不过大众作为汽车行业的翘楚,影响力毋庸置疑,逐渐这种分级成为了简单明了的非权威标准。

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  而国内也有一套汽车级别划分标准,包括微型车、小型车、紧凑型车、中型车、中大型车等几个类别。基本上与大众的A、B、C、D相对应。

  A、B、C、D分级非常简单明了,简单来说就是从A到D来看,字母越靠后车辆越豪华,车身尺寸也就越大,因此我们经常按照车辆轴距和车身尺寸来划分车辆等级。


  1、A00级车

  车长≤4000mm

  2000mm≤轴距≤2400mm

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  A00级车就是我们所说的微型车,它们的车长一般在4米及以下,轴距在2000-2400mm之间,代表车型为比亚迪F0、奥拓、奔奔、菲亚特500等。现在车型很多为了提升车内空间,在轴距方面都做出了相应调整,甚至出已经超过了2400mm这一界限,但定位仍然是微型车。

  值得注意的是,汽车并不只是一味加长,很多车型已经开始降级或者缩小车身尺寸,最近已经提出A000级的分级,如smart fortow轴距为1873mm,车身长度为2695mm,轴距已经远小于微型车界限,在分级尚未确切的前提下,我们暂且先将其归为微型车的范围。


  2、A0级车

  4000mm≤车长≤4500mm

  2400mm≤轴距≤2600mm

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  A0级车就是我们所说小型车,车长在4米至4.5米之间,轴距范围为2400-2600mm。代表车型为飞度、polo、威驰等,值得注意的是,很多小型车升级车型在轴距上已经接近紧凑型,但严格来说,还是属于小型车的范畴。


  3、A级车

  4500mm≤车长L≤4725mm

  2600mm≤轴距≤2700mm

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  A级车就是我们所说紧凑级型车,车长在4.5米至4.7米之间,轴距范围为2600-2700mm。在这个级别中有我们最为熟悉的车型,而销量主力也大都集中在这一级别。主要代表车型有卡罗拉、英朗、速腾、朗逸、科鲁兹、名爵6、思域等,紧凑型级别中,轴距和尺寸,吉利帝豪GL,车长达到了惊人的4725,虽然按照划分已经达到中级车的尺寸,但其身份依然是A级车。


  4、B级车

  4700mm≤车长≤4950mm

  2750mm≤轴距≤2950mm

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  B级车也就是国内所谓的中型车了,车长一般在4.7至4.95米之间,轴距约在2750至2950mm左右,这个这个级别车型也是品牌厂商必争的销量市场,代表车型为帕萨特、君威、雅阁、凯美瑞等车型。

  中型车在过去也是一个公商务属性很强的细分市场,随着消费人群逐渐年轻化,中型车外观内饰开始转向家用市场,为了在同质化的车型中脱颖而出,车身尺寸和轴距大都有加长的现象。

  B级越级车型也有很多,如君越的车长达到了5038mm轴距2905mm,已经达到了C级车的车身尺寸,但出自于B级车平台的君越确实一个实实在在的B级车。而进口宝马3系列轴距虽然在2810mm,但整车长度却在4.6米左右,典型的A级车尺寸,但却不可否认进口宝马3系是公认的B级车中的“老戏骨”。


  5、C级车

  4900mm≤车长L≤5100mm

  2900mm≤轴距≤3100mm

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  C级车也就是国内所说的高档车了,国内称之为中大型车,车内空间和轴距进一步加大,整车长度约在4.9-5.1米之间,轴距范围为2900-3100mm。

  代表车型主要有我们所熟知的宝马5系、奥迪A6L、奔驰E级、捷豹XFL、凯迪拉克CT6、雷克萨斯ES、丰田皇冠、辉昂等车型。这一级别在国内知名度还是比较高的,以前是作为行政级座驾,而且在售价也不是一般家庭能够承受的起的。同样,加长也成为这一级别的主流,最开始开启加长的奥迪A6,到如今的奔驰E级、宝马5系、捷豹XFL等等,这年头,C级车不加长都不好意思跟人打招呼。


  6、D级车

  车长≥5150mm

  轴距≥3100mm

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  D级车就是我们所认识的豪华车型了,这类车有着宽敞舒适的车内空间、外观也非常的沉稳大气,配置也非常高,要具备这些要求,当然车长和轴距都是有要求的,车长一般都大于5.15米,轴距在3100mm以上。代表车型主要是雷克萨斯LS、奥迪A8、宝马7系、奔驰S级、凯迪拉克CT6等。

  豪华车型主要分为两种类别,一种就是品牌的顶级车型,如奥迪A8、宝马7系等。另外一种则是豪华品牌的车型,如宾利、劳斯莱斯等等,这一类的车型配置只能用奢华来形容,也就是不用对的,只用贵的,用来彰显车主身份。不管哪种D级车,在售价方面大部分家庭是负担不起的。

  值得注意的是凯迪拉克CT6,这款国产D级车长度为5179mm,轴距为3109mm,但相比进口豪华车普遍加长现象,竞争不占优势,主要也是品牌力稍有欠缺。


  结语:说了这么多,相信大家对车型分类也有了一个大致的了解,主要分级是按照车长以及轴距两方面来衡量的。但近几年随着消费群体逐渐趋于年轻化,钱包鼓起来的消费者对于汽车的需求也越来越高,家庭用车标准也日渐提高,这也直接影响了国内汽车发展,之前一些行政级座驾都有了加长和年轻化的外观的现象。因此对于一些越级车,追溯其平台就可以了解属于哪一级别了。

  这里也对许多准备购车的朋友提醒一下,固然车型尺寸越大就代表着越高端,但相应的购车负担也就越重,后期用车以及保养成本也就越高,总的来说,在自己经济能力范围的车型,才是最适合自己的。

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