[第一车市 新闻]汽车如今已经成为了很常见的交通工具，随着现代科技的高速发展，智能汽车已经出现在我们的生活中，像远程控制、语音控制等技术给我们的生活带来了很大的方便。但是这些功能都是基于车联网来实现的，一但车联网出现问题，像远程控制这些功能可能形成安全隐患。例如，前段时间某厂商的一款汽车，车辆控制器存在瑕疵，在使用手机远程控制操作后，可能出现在行驶中异常熄火，有可能导致发生安全事故。

　　车联网是如何让车辆变得更智能的?

　　车联网其实就是通过车内的一些设备来采集车辆的工作情况数据进行储存并发送，不过大多数车联网系统都具有实时实景功能，再利用互联网来达到人车交互。

　　车联网在实际使用当中有哪些应用?

　　会有很多人认为用手机连接蓝牙放音乐、控制空调这些基础操作就能算作车联网，其实这只是其中的一部分，在行车中除了驾驶之外其实只要说说话就可以满足实现调节和关闭。

　　比如你说空调温度高一点、播放某某某的歌曲，或者你在行车中开着天窗外面要下雨了也可以直接说外面下雨了，系统会关上天窗非常的智能，这样开车更加舒适，同时还不会因为分神而在行车中发生危险。

　　车联网安全问题已经不容忽视!

　　车联网在生活中给我们带来了极大的便利，但同时也带来了一些安全隐患。例如黑客入侵车辆，一般来说主要有以下三种方式。

　　1.通过车辆上端口，例如USB和OBD-Ⅱ进行物理侵入，植入后台代码，在入侵以后可以迫使车辆在128公里/小时的速度下刹车、猛打方向盘以及让发动机加速;也能使得车辆在超低速行驶时刹车失效。

　　2.通过蓝牙和NFC等方式对车辆防盗系统进行，可以使车辆防盗系统失效。

　　3.主要利用无线网和其他无线网络数据通讯的手段来实施对车辆的和控制。比如特斯拉就曾多次被曝出严重的信息安全漏洞。研究者们利用汽车网络浏览器中存在的一系列漏洞。通过无线网和蜂窝连接(移动数据连接)来远程控制汽车。

　　此外，黑客还可能从外部攻击自动驾驶汽车，像V2V通信(指机动车辆间基于无线的数据传输)它能够在道路上实现车辆彼此间的通信，可用于分享交通流量、前方事故或恶劣天气等数据，在使用上非常方便、快捷，但要从黑客的角度来看，只要车辆连接外部网络，就意味着打开了一个能让黑客攻击的入口。

　　车联网安全防护已经成为热点话题!

　　从技术层面来说，车联网相关厂商及研究机构能够研究出更加完善的安全防护技术，并加入汽车防火墙的应用，从物理上隔断网络入侵。

　　目前，全球的汽车信息安全标准制定工作都在积极进行中。如国际ISO/SAE在进行21434(道路车辆-信息安全工程)标准的制定，该标准主要是从风险评估管理、产品开发、运行/维护以及流程审核等四个方面来保障汽车信息安全工作的开展。

　　总结

　　车联网安全问题直接涉及到人身安全，所以各大整车厂商要及早建立安全机制。不过自主品牌和外国品牌的发展方向不太相同，自主品牌更多是在智能系统方面下功夫，而外国品牌更注重在无人驾驶方面，不过以国内现在的情况来说自主品牌的方向更能吸引消费者的眼球。虽然车联网的发展方向不同各不相同，但是无论是智能控制方面还是自动驾驶方面，对车联网安全问题都不容忽视，各大整车厂商也要更加积极的来完善智能汽车的安全问题。