[第一车市 快讯]提到上汽大通,C2B汽车定制无疑是其最闪亮的一张名片。打破原有的厂家指定的汽车配置,让消费者自己来决定自己车辆的配置,这个让中国消费者期盼了很久的购车模式,终于在上汽大通落了地,其对整个中国汽车市场的影响无异于投下了一颗。相信未来会有很多企业开始重新审视自己当下这种配置捆绑的销售模式了。而这一个变革的推动者就是我们的上汽大通。
相比于国外比较成熟的定制模式,上汽大通的C2B汽车定制有什么不同呢?
1. 定制范围更广
如下表格将大通D90的C2B汽车定制范围加以罗列与描述,通过这个表格可以发现,D90的定制范围非常广泛。
2. 更多购车选择模式
上汽大通的C2B汽车定制,除了有名声赫赫的极客选车这种模式之外,还有互动选车与智能推荐。
所谓极客选车模式,就是让消费者从零开始,自己搭建自己的车辆,这样做最大的好处就是将消费者的用意直接体现在D90上,不用为了更好的一两个配置转而求购更高整体配置的车型或者售后市场。
互动选车则是通过借鉴达人的选择方案供自己参考,或者通过一些关键词的搜索,以互动提问的方式来选择自己车辆的配置。
智能推荐则是考虑到了部分有选择困难症的消费者,毕竟车上的很多配置,不少专有名词,都是普通消费者看了都头大的。而智能推荐模式则可以通过车型、明星推荐、别具风格以及选装包推荐等多种形式,让消费者快速敲定自己车辆的配置。
3. 更加注重与消费者的沟通
其实在国外购车,虽说也是定制模式,但是也就是在电脑或者PAD上挑选自己车辆的配置,但是自己对于车辆某些特殊的配置要求,往往无法直接反馈到汽车厂家那里。而对于上汽大通的C2B汽车定制来说,消费者可以通过“我行MAXUS”购车平台,将自己对于不同配置的需求直接反馈给厂家,而厂家可以根据相关的实际情况来实现消费者不同的诉求。
对于上汽大通来说,在C2B 2.0阶段,消费者的声音将直接参与到从车辆规划开始的整车研发、制造全流程,未来上汽大通将通过“我行MAXUS”平台上集到的各种数据,通过大数据分析,开发出更符合消费者实际需求的车辆。
上汽大通的C2B汽车定制,在全面继承了国外汽车定制方面的优点后,结合中国当前的互联网+思维,将中国汽车工业全面带入智能定制时代,这其中最大的得益者就是广大的消费者。在笔者看来,伴随着未来上汽大通走出国门,有着浓重中国特色的上汽大通C2B汽车定制也必将在全球掀起一股新的汽车定制浪潮。