[第一车市 新车]在6月8日保时捷70周年庆典上，保时捷正式公布了旗下首款纯电动量产车的名字——Taycan，车型名称意为英姿飒爽的年轻骏马。

　　Taycan从尺寸和造型上来看很像小一号的Panamera，保持了保时捷特有的运动感。头灯和尾灯使用了LED光源，贯穿式的尾灯是保时捷最新的设计风格;

　　不同于外观的动感夸张，新车内饰走的则是极简设计风格，T型内饰搭配黑白双色，显示出设计师出极为克制的设计理念;

　　新车采用了网格状全景天窗，从车内看上去非常有个性，只是密集恐惧症请谨慎抬头。通常来说，轿跑车的后座只会沦为“狗座”，但据电动小侦探现场观察，该车后座可以很舒服的坐下两个正常身高的成年人;

　　新车前后轴各有一个电机，最大功率为441千瓦，0-100公里加速时间仅需3.5秒，极速高达250公里/小时。此外，新车还搭载了保时捷的快充系统，在800伏直流充电桩的充电下，4分钟可以增加续航里程100公里;

　　据了解保时捷Taycan将会在下周公布国内预售价，并在2019年下半年进入国内销售。

　　保时捷电动化战略及现状

　　截至2022 年，保时捷对电动化的投资额将由原来的约30亿欧元增至超60亿欧元。其中，约5亿欧元将用于Taycan及其衍生车型的研发;约10亿欧元将用于现有车型的电动及混动版本的研发;数亿欧元将用于工厂的扩建;约7亿欧元将用于发展新科技、充电基础设施及智能出行;

　　目前，保时捷祖文豪森工厂已为全新 Taycan 新建了一个涂装车间、一套专用的区，以及一条将涂漆车身和驱动装置运送到最终区的桥式输送机。为满足电动驱动装置的生产需求，现有的发动机工厂将进行扩建，且车身车间也将扩大。保时捷还将加大对魏斯阿赫研发中心的投入。全新 Taycan 将为祖文豪森公工厂创造1200个新工作岗位。