[第一车市 新闻]广东省在推动“新能源出行”的努力真可谓是劳苦功高。广东交通计划称，2020年将实现广东省主要城市的公交车全面电动化。为响应号召，近日南方电网-广东电网公司宣布在“十三五”期间，投资27亿于2020年底前建成1万个充电桩，实现以珠三角地区为核心、以主要高速公路为骨干的城际充电网络体系。

　　截止五月底，广东电网已在全省投运2986个充电桩，建成公交车充电站24座、城市公共充电站73座，体量规模仍然偏小，但随着新一轮1万枚充电桩的扩建，庞大充电网络将一步一步铺展开来。

　　也就是说，未来你将会在广东高速公路上看到更多的充电站，电动车因续航问题跑不了长途的短板也将会得到改善。

　　总之，在中国开上电动车是幸福的，在广东开上电动车则是幸福加倍。

　　保时捷电动车正式定名为Taycan

　　据外媒报道，当地时间在保时捷70周年欧洲庆典上，保时捷正式将旗下第一款纯电动概念跑车Mission E命名为Taycan，将于2019年上市。

　　Taycan，德语大致翻译为“活力年轻的骏马”，灵感来源于保时捷logo中心的那匹跳跃的骏马。

　　一些汽车媒体将Taycan称为“特斯拉杀手”，但是保时捷不倾向于这样的类比。保时捷向外媒表示，作为一款电动车，“Taycan必须先是保时捷，得有可重复和持久的性能，不能牺牲性能。”

　　北京新能源车申请指标已排到2024年

　　近日，北京小客车指标调控管理办公室公布，累计到个人新能源小客车配置指标申请和确认延期的共289377个，有7330家企事业等单位申请新能源小客车配置指标10626个。按照目前的分配规则，今年的指标已全部用尽，新申请者至少还需要等待五年，也就是2024年后才能获得指标。

　　值得一提的是，北京小客车指标办已对确认延期功能进行了优化升级，从昨日起申请人无需再主动确认延期，但仍需确保个人申请信息在申请期间都正常有效。每月9日，系统自动将申请有效期至当月8日的申请信息发送至相关部门进行审核，审核通过后申请有效期将自动延长6个月。

　　戴姆勒柴油发动机中发现5个违法软件

　　德国联邦机动车管理局(KBA)在戴姆勒柴油车发动机中发现了5个“非法关闭设备”。该报道指出，KBA怀疑戴姆勒新款欧6柴油车车型中采用了排放控制软件，涉及大约100万辆汽车。

　　戴姆勒一名发言人不愿对该报道做出回应，仅仅称“我们正全力配合KBA和联邦交通部的工作”，并称此次合作非常透明。此外，该名发言人重申了其公司此前的观点，反对KBA认为关闭装置违法的立场。

　　上个月，KBA要求戴姆勒召回约6,300辆配有1.6升欧6柴油发动机的威霆车辆，德国交通部认为发动机尾气排放控制功能违反了相关法规。

　　领克02将于月底正式上市 预售价14.20万元起

　　领克02是一款全新跨界SUV。近日，网通社从领克官方获悉，领克02将于6月28日正式上市，预售价14.20万元起。新车采用“都市对立美学”设计理念，前脸分体式头灯搭配长条格栅，突显个性。动力方面，这款车将搭载1.5T、2.0T两款涡轮增压发动机。

　　新车采用领克家族“都市对立美学”设计理念。车身侧面来看，新车要比在售的领克01在车身上更加低矮。新车尾部设计与车头造型相呼应。内饰方面，领克02在内饰方面整体采用了与领克01相同的家族式设计。

　　动力方面，领克02将搭1.5T和2.0T涡轮增压发动机。其中，1.5T发动机分为高/低功率两个版本，最大功率分别为132千瓦和115千瓦;2.0T涡轮增压发动机型号为B4204T30，最大功率达140千瓦，并配备适时四驱系统，百公里综合油耗6.8升。