[第一车市 驾驶]开车的人都知道，平时开自己的车很顺手，如果临时换车的话就不一定了，上车第一件事就是调节座椅，这个动作看似简单，却能一秒看出你是新手还是老司机。今天小编就来说一说，如何正确地调整汽车座椅。

　　我们很多人在驾校学车的时候，在上车的第一件事，教练们肯定会教大家应该如何调整座椅，其实调整座椅看起来是一件很简单的事情，但是其实座椅调整的好坏也直接影响了我们开车的舒适度，那么到底应该怎么怎么调整座椅的位置呢?怎么调整才是最适合开车的呢?一起来看看吧!

　　可能很多司机都喜欢将座椅往前面调，因为这样的话就很方便我们打方向盘了，也能让我们的视野更加开阔，但是这样的做法也还是会存在这一些安全隐患，不仅不利于我们脊椎健康，也很容易让我们产生疲劳感，如果发生一些意外碰撞的话，安全气囊也会对我们造成二次的伤害。

　　很多新手司机开车时，总是喜欢把座椅调得很靠前，把身体往前靠，感觉就像整个身体都贴在方向盘上，误以为这样更安全。

　　其实这样操控方向盘，会让司机感觉很不舒服，开车时间稍长就会感觉疲惫。

　　同时，也是极其危险的，司机把身体靠近方向盘，看着好像方便了，但手肘也会跟着弯曲过度，反而不利于操控，稍不注意很可能就会引发事故。

　　还有一点就是，当车辆发生意外时，安全气囊就会弹出，如果座椅调得太靠前，弹出的安全气囊不但不能起到保护的作用，反而可能因为距离太近，气囊弹出的力量直接击打人体头部，加重伤害。

　　老司机们在开车的时候，会将座椅尽量往后调，不仅仅是享受驾车的舒适，更重要的一点，为了安全。将座椅往后调，可以有更开阔的操作空间与视野，从而更方便掌控方向盘。

　　但也并非说越往后就越安全，还是要根据个人身高以及车型来决定，实际调节时最重要的是看背角、肘关节和膝关节三个部位的角度。

　　主流的电动调节座椅有前后、高低、以及靠背角度三种调节。

　　1、前后调节

　　调节前后位置时要注意在完全踩下油门踏板的情况下，确保腿部要有一定的弯曲度，这样踩刹车时才能使上劲，遇到急刹车也可以避免来自刹车踏板的反力弄伤膝盖。

　　一是将座椅后推，让左腿踩踏离合器踏板能够自然轻松;

　　二是当脚向下踩住制动踏板至最深处时，腿部仍要有一定弯曲，这时的座椅前后位置比较合适;

　　三是背部紧靠座椅，当胳膊伸直搭在方向盘上时，手腕部恰好落在方向盘上。

　　2、高度调整

　　首先，头部离车顶部至少还有一个拳头的距离，座椅调得太高，车辆颠簸时头部易触到车顶，影响行车;

　　其次，围绕着方向盘作调整，根据不同人的身高臂长不同，要考虑到双手自然伸开、转动方便，同时肘部与肩部放松，手握方向盘的高度低于肩部10厘米左右;

　　另外，当司机的目光平视时，视线能够落在前挡风玻璃的中线上，这样就能够保持最佳的视野。

　　3、靠背角度

　　靠背角度不宜太靠后，过度靠后会影响到开车视线，遇到紧急情况时也无法及时作出反应。

　　正解的调节方法是，当肩膀贴在座椅靠背上的时候，伸出手臂就可以将手腕自然搭在方向盘上沿，并且肘部有一定的弯曲;同时还能清晰地看全仪表盘。

　　这样方向盘无论转动什么角度手臂都可以弯曲且有力的应对，达到这一标准之后，靠背立起来一些就可以了。