科力远CHS佛山工厂月底投产 混动产业巨轮即将扬帆起航

　　[第一车市 快讯]CHS作为我国专注混合动力总成系统技术的自主研发平台，自成立起就受到业内广泛关注。近日，该平台将迎来新的发展里程碑——总规划100万台/套产能的CHS佛山工厂工程(一期)将于6月底正式投产，本期产能为10万台/套，这一规模量级将大大推动我国混动汽车产业发展，意味着一个集聚汽车零部件商、整车企业及汽车服务行业的产业“巨轮”将正式起航。这不仅是中国混动汽车产业领域的一件盛事，对整个佛山乃至珠三角区域经济的发展也将起到巨大的助推作用。

　　厚积薄发 CHS发展取得累累硕果

　　CHS是由科力远联手吉利集团、长安汽车、云内动力共同投资建设的中国混合动力总成系统技术平台，资本20.21亿元，主要节能与新能源汽车动力驱动系统整体解决方案， CHS佛山项目于2016年9月开工建设，总投资额约100亿元。 2016年12月底，搭载该系统的国内首款自主深度油电混合动力汽车——吉利帝豪HEV同步交车。经过近两年的产品研发、产业布局与基地建设，CHS项目更是取得累累硕果：

　　产业化取得实质进展。公司组建了国际化专家团队,对国内HEV、PHEV整车和总成系统技术形成了有力的技术支持。首款搭载CHS系统的吉利帝豪PHEV混合动力汽车已于2017年11月在国内上市，并在杭州、上海、贵阳等城市销售。

　　新技术成果迅速落地。近半年来，科力远与吉利集团等签订战略合作协议，约定合作开发混动新车型，这一举措对CHS公司整合链资源、快速实现混合动力总成系统技术应用落地起到了巨大的推动作用，也进一步提高了系统产品技术水平。

　　公共出行领域开始战略布局。CHS项目也为曹操专车等公共出行服务公司环保、节能的个性化产品与技术服务。目前，在国内公共出行市场运营的混动车辆已达3000多台，预计2018年底将超过万台。

　　生产线自动化、智能化程度高。CHS佛山工厂车间生产设备的自动化、智能化程度均达到世界领先水平：整条生产线采用韩国进口总成下线测试台和美国进口测量设备，实现了100%下线测试、24小时实时监控、全过程自动检测、校准、自动分析;壳体零部件机加工设备均采用进口卧式加工中心，采用机器人高压清洗机清洗零部件，实现了具有高品质、高效率、高柔性、高稳定特性的高智能化生产。

　　据了解，目前CHS正着手进行第二代产品的改进与验证，以进一步提高整机NVH性能。此外，CHS产品也从HT1800平台拓展到HT2800、HT3800、HT18000平台，可以覆盖轿车、SUV及城市大巴乘用车市场。CHS项目所取得的累累硕果，使它拥有了极大的市场影响力和号召力，CHS已成为中国混合动力汽车行业发展的重要组成部分。

　　新潮涌动 CHS致力共建混动产业平台

　　丰田动力总成总经理Shinzuo Abe在接受WARDSAUTO的访谈时表示：“我们相信，不仅在欧洲，而且在全球范围内，满足燃油效率和二氧化碳法规的最大武器依然将是(标准)混合动力汽车”。丰田会长内山田竹志也曾公开表明：“混合动力车和插电式混合动力车将长期成为主流。”根据中国汽车产业2020年车企平均油耗降至5.0L/100km、2025年降至4.0L/100km的目标以及“双积分”政策的要求，走混动路线无疑是汽车企业选择未来发展方向时的最优解决方案。

　　而来自国内主流媒体的消息称，有不少网约车公司计划采购数万台混动车，但目前国内还没有车企能满足需求;亦有经销商期待大规模采购丰田雷凌混动车型，皆因不足而无法实现大批量采购。由此可见，国内混动市场目前仍存在较大空缺。曾经被认为是一种技术过渡的汽车混合动力技术，已然因为市场驱动迎来了新的潮涌。

　　此次佛山工厂的投产与CHS正进行的技术更新换代，正好能满足“双积分”政策落地后整车企业布局节能车型的需求，填补市场空缺。CHS正不断致力于加强与事业伙伴的合作共识，共建混动产业平台。

　　作为佛山产业“大招商”的重要阶段性成果，CHS项目的投产意义重大。禅城区委书记刘东豪曾说，一个汽车产业项目将带动上下游企业产生七倍甚至更大的经济效益。围绕CHS项目，佛山将集聚大量的新能源产业配套项目，吸引更多的混合动力企业入驻，构建新的产业链和产业模式。CHS项目投产后，将首先满足战略合作整车企业的新车型定制需求，随着多款明星车型的上市和混合动力系统配套车型产能的提升，CHS与整车企业的合作还将持续深入，相信会吸引更多车企加入到CHS平台，混合动力产业也将更加繁荣。