[第一车市 导购]很久之前，汽车中控台上密密麻麻的按键代表着一辆车的豪华程度。不过随着科技的发展，信息娱乐系统越来越强大，很多功能都被集成在了触摸中控屏幕上。消费者的要求也愈发严格和具体：这些系统是否功能齐全?导航好不好用?它有没有手机互联功能?是否搭载了最新车联网技术?为了让车友们购车时有所参考，实话君就给大家介绍下主流品牌的信息娱乐系统，看看到底哪家更好用。

　　讴歌

　　讴歌大多在售车型的中控台上布置着两块屏幕，各类信息分别显示在7英寸和8英寸的上下两块显示器上，画质细腻是它们最大的亮点。但ILX轿车是家族中的异类，它只有一块液晶屏幕。讴歌的信息娱乐系统几乎都支持Apple CarPlay和Android Auto功能。

　　很多讴歌车型的信息娱乐系统界面都显得比较复杂，但新一代讴歌RDX进步非常明显，它拥有一块简洁明快的10.2英寸大屏幕，驾驶员可以用中控台上的触摸板进行各种操作。相比讴歌之前车型的物理旋钮，这个仿佛来自于笔记本电脑的触摸板很好用。

　　阿尔法罗密欧

　　阿尔法罗密欧的几款主力车型都带6.5或8.8英寸屏幕的信息娱乐系统，支持Apple CarPlay和Android Auto手机互联功能，但不触摸屏，这套系统通过中控台上的旋钮和按键操作。

　　阿尔法罗密欧的信息娱乐系统没有一丝菲亚特(阿尔法罗密欧的母公司)的影子，设计得简洁又好用，可惜响应比较缓慢。让人有些意外的是，越来越主流的在线目的地搜索功能没有出现在导航系统之中。

　　奥迪

　　相信奥迪的MMI信息娱乐系统大家已经非常熟悉了，而最新亮相的A7、A6和A8将触摸屏的使用提升到了一个新的境界。除了常规的10.1英寸屏幕，空调设置和输入导航地址等操作都是在下方的8.6英寸屏幕上完成。几乎每辆奥迪都支持Apple CarPlay和Android Auto。

　　最新的MMI系统很聪明，它能够快速启动，反应也很灵敏。另外清晰明亮的虚拟仪表盘可以在驾驶员眼前显示大量信息。美中不足的是，代替大部分按键的触摸屏上非常容易留下指纹。

　　宝马

　　大部分在售宝马车型都需要驾驶员通过中控台上的旋钮控制iDrive信息娱乐系统，但是很多新车上已经装备了触摸屏，这在输入导航目的地时非常有用。在不少车型上，Apple CarPlay支持还需要选装，而Android Auto并不在宝马的配置列表中。

　　经过几代改进，宝马iDrive系统已经变得非常好用，它速度很快，显示也很直观。宝马5系、7系可以有趣的手势识别功能，用手指在空中花圈就可以调节音量。新一代的宝马X5上装备着12.3英寸中控触摸屏和虚拟仪表盘，也许宝马的其他车型会在未来陆续跟进。

　　别克

　　别克的信息娱乐系统包含着7英寸或8英寸的中控屏幕，全部支持Apple CarPlay和Android Auto。消费者可以选装车内Wi-Fi热点。

　　老款英朗上的信息娱乐系统加载速度很慢，不过之后的别克车都经过了改进，系统响应速度升级，图标设计很清楚，让人一目了然。别克没有采用花哨的设计，简单易上手、功能齐全是这套信息娱乐系统的亮点。

　　凯迪拉克

　　凯迪拉克CT6、XT5等新车型上装备着CUE触摸屏信息娱乐系统，内置了卫星音机、蓝牙、安吉星和Wi-Fi热点功能。这套最新的CUE系统明显升级了响应速度，它可以存储驾驶员的喜好并显示在屏幕上。

　　而ATS、CTS和XTS这几款车使用了另一套系统，不过功能类似。凯迪拉克所有车型都支持Apple CarPlay和Android Auto，连接手机之后屏幕的界面很漂亮。

　　雪佛兰

　　大多数雪佛兰都能7英寸和8英寸的触摸屏信息娱乐系统，其中的导航系统很聪明，很好操作。应用商店里可的APP不是太多，不过系统自带的功能已经非常齐全了。

　　雪佛兰在科迈罗这样的高性能车上装备了“性能数据记录器”。圈速、横向加速度等对赛车非常重要的数据都可以被记录并显示在屏幕上。选装前置摄像头之后，车主甚至可以和朋友分享赛道驾驶的影像。

　　福特

　　福特大部分车型的基础版本都没有触摸屏，而高配版本搭载的是Sync 3信息娱乐系统。它包含6.5或8英寸触摸屏，支持Apple CarPlay和Android Auto，语音识别也是它的一项功能。一些福特新车拥有Wi-Fi热点，它可以同时连接10台设备。

　　老款福特上的Sync系统比较容易误操作，而最新版本就非常智能了，而且屏幕上的图标又大又清晰。它甚至可以控制方向盘加热或者空调设置。不太习惯触摸屏的车主也不用担心，Sync 3信息娱乐系统保留了物理旋钮。

　　本田

　　基本上，低配本田车型装备的是5英寸屏幕，功能比较少。而升级为7或8英寸的触摸屏信息娱乐系统之后，短信阅读、网络音机、导航等功能都会出现，它也支持Android Auto和Apple CarPlay。相比之下，更新的8英寸触摸屏分辨率比较高，菜单的逻辑也更清晰。

　　本田并没有因为触摸屏的存在就放弃音量旋钮和按键，它们就在屏幕两侧，几个常用的按键也保留了下来。这样的设计很聪明，车主不需要很长时间就可以适应这套系统。