[第一车市 探店]自从别克GL6上市以来，网上就一直有很多质疑的声音，比如说三缸发动机抖动明显动力弱，这个尺寸不如买5座等等，似乎都能看到打折销售的情况了。

　　不过我在实地探店的时候，却与网上的情况完全不一样，真的是不愁。探店的时间是工作日的下午，看车的人还是挺多的，对车和价格(指导价14.49万~16.69万元)基本上都比较满意，也没有多少纠结3缸发动机的消费者。

　　由于试驾车还没上牌，只能简单的在4S店院内体验一把，坐在GL6车内，怠速基本上察觉不到什么抖动，起步啥的也都比较顺畅，动力输出啥的由于场地限制就无法体验了，就3缸发动机抖动这件事儿，是不用过于担心的，更详细的体验，希望咱们以后有机会能试一试。

　　由于展车刚刚到4S店展厅，所以塑料膜啥的都还没撕，观感上有点儿乱，小伙伴们多担待。

　　先说价格，我所处的是一个三线城市，GL6目前没有优惠，平价提车，而且有现车可以直接提，如果是非一线城市，这个价格以及提车时间都可以参考。

　　GL6外观看起来比较有高级感，从斜后方看起来跟GL8确实比较神似，照片会让人感觉这车挺大的，但是要跟GL8比起来，那还是小了不少。

　　内饰还是别克的拿手好戏，豪华感营造得不错。

　　空间受限于车身尺寸，并不是十分的大，但基本上足够用，第三排更适合女士和儿童乘坐。

　　我身高178，前排调好驾驶坐姿，第二排留有一拳多腿部空间的时候，第三排刚刚可以坐下，但是腿部已经没有空间，并且第三排坐姿也不是很舒服，短途出行可以接受，满载长途的话，可能二三排需要相互迁就一下。

　　后备厢在满载的时候放不了太多东西，但是顶配车型有电动尾门，这让我比较惊喜。

　　配置对于这台指导价为16.69万的顶配GL6来说也是比较丰富的，电动尾门，LED大灯，自动空调，全景天窗都能看到，不过顶配也没有电动座椅，算是一个遗憾吧。

　　个人觉得GL6的有以下几个主要原因，一是别克的品牌影响力，二是6座的可用性还是有的，三是价位不算高，配置丰富。

　　其实小伙伴们也不用过于纠结这个3缸的问题，去4S店体验一下，一切疑问就迎刃而解了。