[第一车市 养护]在汽车保养时，经常会被建议清洗节气门，特别是在发动机出现抖动，或者提速慢的情况下，修车人员就会提出清洗节气门的建议。甚至每次去保养时，都会被建议清洗节气门。到底要不要动不动就清洗节气门呢，真的有这个必要么?下面就给大家来说一说。

　　节气门是什么?

　　节气门可能有些人还不清楚是什么，其实就是我们所说的“油门”，它是安装在进气管中的一个圆形的金属片，可以通过油门踏板部位控制其开度大小。

　　简单的说就是我们深踩油门踏板，节气门的开度就会越大，进气量也就越多，燃烧的汽油越多，车子的动力也就越强。节气门就像发动机的一扇门，连接外界的空气，控制着发动机的进气量。

　　节气门脏了有哪些症状

　　发动机节气门脏了主要会出现这几个问题：才有门的时候油门卡滞、油门相比以前变重、踩油门时转速提升慢、汽车提速变慢、加油反应迟钝等问题。主要是因为节气门变脏后影响了进气的流畅性和准确程度，从而导致怠速抖动、提速不畅和油耗增加等问题。

　　就跟我们感冒鼻塞是一个情况，呼吸不顺畅很难受，所以定期清洗节气门还是有必要的，可以保证发动机有一个良好的工作状态。

　　什么时候清洗节气门

　　清洗节气门没有一个具体的周期，并不像定期保养一样，一般来说正常情况下2万公里清洗一次节气门就好。

　　当然还需要视情况来定，如果你的用车环境比较恶劣，经常在尘土飞扬的地方开车，那节气门肯定容易脏，这时就要缩短清洗的时间，保证发动机的进气舒畅，达到更好的工作状态。

　　另外发动机工作过程中也进行排气，空气是进行往复运动的，当气门重叠时，气流会经过节气门，久而久之就会形成积碳。另外，为了解决曲轴箱内的窜气，通常会进行曲轴箱强制通风，又称PCV系统。这时，将曲轴箱内的混合气通过连接管导向进气管的适当位置，返回气缸重新燃烧，这时气体会通过节气门，导致节气门变脏。

　　清洗节气门的方式

　　节气门清洗无非就两种，一种是将节气门拆下来，用专用的清洁剂清洗，这样清洗比较彻底。另一种就是采用“打吊瓶”的方式，这种方式时间较长，清洗范围较大，但效果不如将节气门拆下来清洗的有效。