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奥迪之父打造爱驰 RG 续航1200km

收藏 评论 编辑:王心语 来源:厂商供稿 时间:2018-07-25 17:39:01

  [第一车市 新车]这几年国内的新能源车型可以用“百花齐放百家争鸣”来形容,各路江湖大佬都高调宣布进军新能源汽车领域,各式各样外形堪称炸裂的新能源概念车横空出世,哪怕是放眼整个世界,也没有哪个国家的新能源汽车行业像中国这么火爆。

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  今天给大家带来的就是诞生于新能源热潮中的“造车黑马”爱驰推出的新车,爱驰RG Nathalie。这款车的诞生得益于一位汽车界的大拿,Roland Gumpert,他被称为奥迪quattro之父,并在离开奥迪后打造了小众而有极致性能的Apollo跑车。这款爱驰RG Nathalie就得名于Roland Gumpert的首字母缩写和其女儿Nathalie。

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  从外观来看,隆起的引擎盖肌肉感十足,传统汽车的进气格栅被取消,取而代之的是X型的前脸。前脸两侧,分别有一个类似通风口作用的三角形,这项设计很有超跑范儿,令整个前脸线条凌厉,力量感呼之欲出。细长的LED前大灯犹如两道闪电,又仿佛猫科动物捕猎之前眯起的双眼,杀气腾腾,宣示着它的不俗实力。

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  再看爱驰RG Nathalie的侧面,低矮的车身,修长的车头,溜背式设计的车顶线条,黑色的多幅式轮毂,在配合扁平胎的设计,所有这些元素无一不体现出整车的运动风格。

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  为了减轻车身重量,车尾采用了轻量化的碳纤维材料,宽大的尾翼除了带来炫酷的视觉效果,也能在高速行驶过程中足够的下压力。贯穿式的红色尾灯十分醒目,点亮之后呈现出令人血脉贲张的红色,尾灯下方两侧各有三道横向的LED尾灯,从尾翼到尾灯再到下方两侧的灯组,营造出时尚、扁平化的视觉效果。

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  爱驰RG Nathalie的内饰风格少了豪华的氛围,更多地体现出属于赛车的赛道基因。双幅式的方向盘顶部和底部均为纯平,仪表盘为全液晶设计,悬浮式的中控大屏尺寸适中。由于RG Nathalie采用的是电子换挡,因此常规的档杆由位于空调出风口下方的四个按键所替代。这排按键下方又有一个液晶屏,整合了一部分功能性物理按键。整体内饰颜色为黑灰搭配,空调出风口与座椅部分点缀以橙色,让整个内饰更显年轻。

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  爱驰RG Nathalie的实力可不仅仅局限于拉风的外观和内饰,它既可以通过充电桩获得电能,完成纯电驱动,又可以通过甲醇重整制氢技术来获取氢燃料,在行驶过程中就为电池进行充能,因而续航能力达到了逆天的1200km。而它的零到一百公里每小时的加速时间更是仅为2.5秒,最高速度能达到300km/h,硬实力令人咋舌。整体看下来,爱驰RG不仅外形帅气、内饰运动,动力表现更是令人满意至极。但它并没有像其他品牌的纯电跑车一样,仅仅停留在纯电动领域,更以革命性的甲醇重整制氢技术发力氢能源领域。这项技术相对于纯电动来说,更为环保,也更具长远意义。据悉,爱驰的RG Nathalie将实现定制化量产,如今已经产生订单。

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