[第一车市 养护]鸡肋者，食之无肉，弃之有味。而如今以配置为口号进行销售的汽车就有很多配置被汽车销售人员夸大而成了鸡肋。也因为地域差异，很多配置在有的地区必不可少而在有的地区可以说报国无门。而在中国汽车市场便更加明显，人们买车爱图新鲜感，也热衷于购买高配车型，但是很多配置在日常驾驶中几乎不曾使用，造成极大浪费。

　　车载导航。随着智能手机的发展，手机导航几乎完胜更新繁琐、反应迟钝、界面老旧的车载导航。而很多车型的车载导航还需要付费选装和付费升级。如今已经没有必要为车载导航付出成本

　　手势/语音控制，这一项功能成为很多高端车型或者主打互联网牌的车型所使用。但是对汽车电器的操控完全可以通过按键来满足，而增加的手势/语音控制范围有限也没有按键来的直接，还会增加车载电器功能的不稳定性。

　　大灯清洗。大灯自动清洗的作用是在行车时自动喷除依附在大灯上的泥土或积雪。而如今大部分用车环境都在铺装公路，且车主都会定期清洗爱车。所以大部分车尤其是南方城市的大灯清洗装置一直被封印在前杠内。

　　皮革座椅。如今很多中低端车型所谓的真皮只是与皮肤接触的地方使用了真皮，而其他部分甚至是全部都使用了人造皮革。质量不佳的皮革舒适度并不如织物座椅还会产生较大的异味影响车内空气质量。如今的织物座椅已经设计的十分精致，并没有什么廉价感。除了沾染液体以后难以清洗，在乘坐舒适性和环保上完胜皮革座椅。

　　后排娱乐系统。多出现于高端车型，成本并不低但是使用的几率十分有限。如今坐在后排的乘客打发时间时主要依赖娱乐性更强的手机即可，所以为后排多配备USB接口才是正确的选择。

　　发动机自动启停。在红等待时间灯较长的城市发动机自动启停的省油效果会比较明显，但是对于走走停停的堵车环境自动启停便显得十分鸡肋。而且大部分12v电池车型的发动机熄火期间空调无法制冷，对电池的损耗较大也有损起动机的寿命 ，所以很多人启动车辆后直接关闭自动启停功能。车辆通过涉水路段前，务必关闭自动启停功能。

　　分区空调。大部分车型的分区空调效果并不明显，可能对温度十分敏感的乘客才有意义。在车厢这样狭小的空间内，就算达到了分区控制的效果，还不如调整出风方向来的直接。

　　紧凑级SUV的第三排座椅。如今很多五座设计的车型也推出了七座版本，但是先天轴距不足的因素让第三排只是偶尔应急，大部分时间只是一个鸡肋。 占据后备箱空间、增加成本和车重，还失去6年免上线检测的优惠。对于需要7座车型的家庭更应该考虑更大尺寸SUV或者MPV车型。

　　无论是否是鸡肋配置，人们对于车型性能要的要求都是相对的，对于有的人一年只会使用寥寥数次的配置或许是部分人必不可少的。所以对于销售夸大的汽车配置应当根据实际用车环境进行选择，避免多花冤枉钱也省的后期改装的烦恼。