将两辆丰田拦腰截断 这老大爷倒库方法厉害

　　[第一车市 新闻]对于很多新手司机来说，倒车入库难于上青天。为了解决倒车没有准头的问题，世界各国人民可谓是颇费脑筋。

　　有后备箱藏人的。

　　有真·手自一体的。

　　有土豪大撒币的。

　　不过俗话说科技改变一切，印度尼西亚一位退休的老大爷实在看不过新手司机的倒车技术，于是爆改了一辆车，一辆前后都是车头的车。

　　来看下打开车门的侧视图。结构对称堪称完美，隔壁的强迫症患者都舒服哭了。

　　侧视图是轴对称，而车辆的内部空间则是以中心对称来设计的。两个驾驶室、两个方向盘、两个档杆和、两个刹车油门。

　　更牛逼的是，这辆双头车前后拥有两个发动机。这就造成了，同时启动两个发动机的时候，汽车可以直接斜向平移。

　　还可以小角度转弯。

　　这简直是道超纲题。正因为两个发动机带来的灵活操控，使得倒库这件事似乎变成了送分题。毕竟，倒不进去，那就正着进去吧……

　　设计出这款双头汽车的老大爷年过古稀，是一位印尼籍的汽车机械师。制造也很简单，就是将两辆丰田车切开，然后再焊接在一起。

　　年轻的时候就一直有这个构想，但一直没有时间。退休后有钱有闲有精力，终于可以将这项造福广大新手司机的设想付诸现实了。

　　双头车第一次上路，回头率达到百分之一万。

　　但是……很快就被警察蜀黍扣下了。最后多方交涉，机械师爷爷保证不再将这辆车开上路，警方才将车还给爷爷。

　　无独有偶，早在20006年的时候，我国就已经有双头车用于社会服务领域了。比如这辆双头救护车。

　　它可以在狭窄不易掉头的驾驶场景(比如隧道内)提急救援服务。除此之外，还有双头消防车等等。

　　特殊设计可以用在特殊的情况下，但对于倒库这种情况来说，更多的还是要靠司机自己的技术啦~~