[第一车市 导购]中级车虽没有豪华车那么彰显身份,但越来越多的准车主们仍然把它当做初次购车或换车的最佳选择目标,且以合资品牌轿车为主。即使SUV再火,同等售价的情况下,轿车的舒适度与配置丰富程度总是比SUV更胜一筹,且在操控性方面拥有更为沉稳的驾驶乐趣,也更适合家用。接下来,就让我们来盘点一下售价在20万元左右的这四款热门合资中级家轿吧。8月18-19日南京首届好一车展,仅限2天,全国底价!
指导价:23.98-27.98万
因为是在自家重点产品的基础上推出的混动车型,所以在外观上与汽油版本没有过大的变化,主要是在细节处的区别来体现出其混动的身份。比如中网格栅、翼子板和车尾上标有『HYBRID』字样的铭牌、头灯、尾灯,同时车尾的扰流尾翼也是混动雅阁的一个重要标志。雅阁混动版车型配备18英寸铝合金轮圈,轮胎尺寸也跟老款的3.0L车型一样,比之前推出的2.4L车型尺寸更大。
在内饰方面虽然区别不大,但比汽油来的更加时尚,更加具有科技感。雅阁混动版才有的是和冠道一样的按键式电子排挡,优于传统的换挡方式的视觉体验带来的是在刚刚换到雅阁混动版的时候,在操作上会有些不适应,换挡时因为不熟悉所以需要找一下按键的位置,但相信熟悉了之后这应该不会是什么问题。作为车系中的高配车型,混动版车型在配置方面比普通汽油版车型更高,例如空气净化器、前排座椅通风功能、后排遮阳帘等。配备本田最新的i-MMD混动系统,i-MMD混动系统由2.0L阿特金森循环发动机、动力控制单元(PCU)、高功率电机、以及大容量锂离子电池组成,其中电机部分装载的是双电机,既没有传统的变速箱传动系统,也不需要行星齿轮,结构上要比丰田的THS-II混动系统更简单一些。
对于本田雅阁,注重操控,注重动力表现,黑科技、省油等等一直都是其很引人关注的地方,新一代再加入主动安全的配置以及起售价都不高的策略,在同级别车型中的确有着不错的竞争力。8月18-19日南京首届好一车展,仅限2天,全国底价!
大众迈腾
指导价:18.99-31.69万
大众全新迈腾自上市以来就引起了不小的轰动,至今在市场上也一直是中级车的标杆车型,新车更加运动的风格,让线条的使用更加凌厉,扁平化的风格也是全新的家族脸谱。
进入到内饰后,一股熟悉得不能再熟悉的大众风迎面吹来。虽然整体上还是大众的风格,但在一些细节的地方,迈腾进行了突破式设计。比如贯穿式空调出风口,造型新颖、大胆,后来个别国产车也开始学习效仿。整体来看,迈腾的这套内饰,没有太多亮点的地方,但优势就是百看不厌,同时具有足够的豪华气场。
大众迈腾在市场多年的表现都可以说是一直是市场标杆,但是这一代的表现也开始变得均衡甚至妥协,各种配置的堆叠却让你找不到什么毛病,只是在价格方面可能要付出更多。如果你更注重的是"大众"品牌的感受,全新迈腾也十分值得你去体验一番。8月18-19日南京首届好一车展,仅限2天,全国底价!
斯柯达速派
指导价:16.98-27.28万元
斯柯达速派在国内说是全新迈腾的"亲兄弟"一点都不为过,两车都出自MQB平台,像第三代EA888发动机、DQ380双离合变速箱等新技术人家早就用上了,并且速派的空间表现也给人留下很深的印象,相比迈腾还更便宜,这些亮点无疑让它有着很高的性价比。
速派在传承大空间、大掀背、大天窗、大扭矩、大轮毂的优势下,升级了9英寸中控大屏、后排双USB接口、座椅记忆以及发动机自启停、电动尾门、空气净化系统等多项实用配置,性价比得到进一步提升。即便与其他品牌同级别车型相比,配置与动力方面也非常具有优势。8月18-19日南京首届好一车展,仅限2天,全国底价!
指导价:25.98-31.98万
外观方面,作为中期改款车型,依旧保持了倍受消费者喜爱的马丁脸,基本延续了海外车型的造型设计。发动机舱盖上的线条凸起幅度很大,增加了蒙迪欧的进攻型,显得更加激进。采用了全新的前保险杠,尾部行李厢位置增加了镀铬条,尾灯灯组造型也进行了重新设计。车尾的线条与尾灯相呼应,两边凸起,中间下凹的设计有种肌肉车的美感。车侧翼子板和车尾处增加了HYBRID标识表明其混动车型的身份。
蒙迪欧的内饰整体造型配色得体,很讨人喜欢。整体的设计于老款相比并没有太多的变化,不过在配置上有所升级,换装了第三代SYNV操作系统,中空棉班也换为了十天见,另外最大的改变就是采用了旋钮是换挡。造型精致的旋钮式换挡提升了车内的档次感,混动车型旋钮中央的L按键为低速挡选择按键。混动车型的仪表盘也采用了在金牛座,锐界等车型上所使用的仪表盘样式。搭载了2.0L阿特金森发动机,热效率高达40%,最大功率为105kW,具有174.9N·m的最高扭矩,电动机功率为92kW,最大扭矩228N·m。搭载了一套eCVT电控无极变速箱来调配电动机和汽油发动机之间的动力。8月18-19日南京首届好一车展,仅限2天,全国底价!