[第一车市 新闻]在很多中国人的观念里,买车就该首选德系或者日系,想买德系的呢就是看中德国车皮厚质量好,而想买日系的呢,就是中意日系车强悍的发动机,十分的纠结。那么这两系的车到底孰强孰若呢?我们来一位经验丰富的老修理工。
本来以为修理工师傅会给出模糊的答案,没想到师傅不置可否的说,在我们修理人员的眼里,日系车比德系车强太多了。究其原因是为什么呢?原来是因为德系车的构造设计太复杂了,又“皮糙肉厚”的,维修起来不仅耗时还耗力,最主要的是维修成本还很高。而反观日系车,虽然是背着皮薄的“骂名”,可是日系车内部结构同样很“水”,奉行简单的理念,所以维修起来也特别的方便,维修成本也较德系要低很多。
从车的技术方面来说,日系和德系都是制造“黑科技”的强手,日系车最拿手的就是它们那将省油做到极致的发动机,诸如本田的“地球梦”发动机,马自达的“创驰蓝天”,都是这方面的佼佼者。而德系车的黑科技就更多的表现在配置部分,各种智能系统层出不穷,整车都透出一种浓浓的科技感。但是说句实话,对我们一般人来说,车上的功能有多丰富,多有科技感,并不是很重要,省油好开才是王道。
其实不论从车的外观还是内饰方面来说,日系车都是要落后于德系车的,毕竟人家大众可是“研究”了中国几十年来着,深谙中国人的口味,但是市面上买日系车的人依然不在少数,这就说明日系车在车的安全性、实用性和使用性方面都是不输德系车的,深受国人认可的,最后希望大家都能选到自己中意的车。