[第一车市 养护]“千里之行始于足下”这是亘古不变的道理，不管什么样的目标都需要我们一步步地去实践。而轮胎就像是汽车的“脚”，想要行千里路就要保证“脚”的健康状态，只有经常给轮胎做养护才能保障我们的行车安全和兼顾爱车的经济燃油性。今天，我们就一起聊聊“轮胎保养那些事!”

　　胎压监测很重要

　　胎压是影响轮胎寿命的重要因素，不要过高或者过低，要按照车辆标示的胎压进行充气。不过，现在不少车都有胎压监测系统，可实时查看胎压情况，就像mu-X牧游侠这款SUV一样，它就配置了专门的胎压监测系统，这样在车上也能监测到汽车轮胎的压力情况，可适时调整，是不是很方便?

　　胎纹内的异物有必要

　　轮胎用久了，其胎纹内容易夹杂有小石子、碎砖块等碎屑物，这些东西若不及时，会让你在开车的时候就会有颠簸的感觉，并且对轮胎的伤害极大。尤其是在高速上行车，胎纹内有异物容易造成爆胎，那就危险了。因此，发现小石子之类的异物后就要取出来，尽量保证轮胎的干净，轮胎干净了对地面的摩擦力也就增强了。

　　轮胎的磨损检查要及时

　　新轮胎与旧轮胎的牵引力和抓地力的差别很大，那些磨损很厉害的轮胎，抓地力较弱，容易出现打滑的情况。因此，轮胎要根据磨损情况及时更换。一般来说，所有轮胎在花纹深度1.6毫米处都有磨耗标记，凡是有磨耗标记的地方都有一个小凸台，这个凸台称为“胎面磨耗标记”，凸台旁边有“胎面磨耗标记”的英文缩写“TWI”。在正常使用的前提下，轮胎磨损达到这个凸起的地方就说明需要更换轮胎了。

　　定期进行四轮定位

　　当车辆出现跑偏或者其它异常的转向时，要及时进行四轮定位，以免轮胎出现其它异常。四轮定位能保证车辆4个轮胎均匀受力，避免过度磨损，在使用一段时间后，可将4个轮胎换位使用，这样才安全。

　　养成及时补胎和平稳停车的好习惯

　　如果车辆扎了钉子，即使没有漏气，也要尽快的换上备胎，然后补上扎钉子的轮胎。有时扎上钉子先不用换备胎，让补胎师傅先看看钉子，如果钉子不大，扎的不深，可能没有炸透轮胎，就不用换备胎了。有些人喜欢将车停在路肩上，其实这会让轮胎受到挤压，容易导致轮胎侧面的帘子线断裂，造成轮胎鼓包。另外，路面的坑洞也要注意避开，因为当轮胎碾过坑洞时，轮胎也就会受到挤压。坑洞越大、车速越高，轮胎受到的挤压力度也越大，这样也会导致轮胎出现鼓包。