[第一车市 访谈]马斯克的私有化方案经过17天后死于胎中。分析师则表示，特斯拉需要寻找新的高级管理层以补充新鲜“血液”，从而支撑公司在投资者中的地位。

　　(新浪汽车讯 8月28日报道)特斯拉CEO马斯克周六表示，由于股东反对，他将放弃把公司私有化的计划。马斯克称，他了大小股东的意见，意识到私有化可能会破坏特斯拉新车的增产努力，而这款新车对他为特斯拉制定的战略至关重要，还称“这将比最初的预期更加耗时、更加分散精力。我们必须将精力集中在提高Model 3产量和实现盈利上。”

　　随后周一特斯拉股价盘前跌超4.5%，在德国上市交易的特斯拉股价盘初跌逾3%。

　　分析师则表示，特斯拉需要寻找新的高级管理层以补充新鲜“血液”，从而支撑公司在投资者中的地位。

　　“我们希望……过去17天将带领特斯拉董事会寻找一位具有执行思维的CEO或至少COO。”市场研究机构Cowen and Co分析师在一份报告中写道。

　　特斯拉的股价已较8月7日的峰值下跌了近15%，当时马斯克在twitter上表示，他已获得“融资担保”，以每股420美元的价格进行私有化。

　　加拿大皇家银行资本市场分析师Joseph Spak在一份客户报告中写道：“马斯克参与到公司事务中至关重要，但现在比以往任何时候都更重要的是，特斯拉需要一位拥有强大的运营背景、可以帮助特斯拉从创意转向执行的高层。”

　　特斯拉周日表示，该公司并没有寻找首席运营官。一位发言人在电子邮件中表示：“尽管我们一直在寻找有才华的高管……，但没有积极寻找首席运营官。”

　　鉴于马斯克提出的购方案已经“告一段落”，人们的注意力又开始都集中在特斯拉的盈利能力、现金储备以及马斯克为筹集新资本而采取的措施上。

　　今年第二季度，特斯拉亏损7.175亿美元，是去年同期(亏损3.364亿美元)的两倍还多。截至第二季度末，在扣除6.098亿美元的季度资本支出之后，特斯拉拥有27.8亿美元的现金。

　　8月初，在私有化计划被公开之前，特斯拉重申了一项预测，即根据正常的会计准则，该公司将在第三和第四季度实现盈利。马斯克表示，该公司不需要筹集更多资金。

　　Jefferies分析师Philippe Houchois对客户表示：“尽管特斯拉长期使命未受影响，但短期增长不稳定，执行能力严重缺乏，董事会不敢承担压力，现在可能是第三方介入的时候了。”

　　特斯拉面临的最大挑战之一是提高其大众车型Model 3的产量，这对其盈利目标至关重要。