[第一车市 新车]本月7日，北京现代全新索纳塔插电混动车型正式上市，凭借着搭载的一套由2.0L自然吸气发动机、电动机和三元锂电池组构成的插电式混动系统，NEDC工况续航里程可达75km。这也让众多汽车爱好者将更多的目光放在了插电混动车型上。

　　在外观设计方面，北京现代全新索纳塔插电混动车型也是沿用了燃油版索纳塔九的造型设计，但是在部分细节上北京现代全新索纳塔插电混动还是进行了一定的改变以彰显自身的不同。为了能够更好的凸显车型的运动时尚风格，北京现代全新索纳塔插电混动在前脸部分采用了六边形前进气格栅，并且在内部融入了横置镀铬银色装置。

　　在车身侧面的设计上，北京现代全新索纳塔插电混动采用的是双腰线的设计，锋利的线条设计也使得车辆看上去更加的具有冲击力。

　　在车尾部分，全新索纳塔插电混动在尾灯的设计上进行了拉长，并且添加了LED光源。与燃油版车型最大的不同之处在于北京现代全新索纳塔插电混动采用了独特的低风阻五辐式轮圈、左前翼子板处增加了充电接口以及车尾处贴有的plug-in标识，彰显新能源车身份。

　　在内饰方面，北京现代全新索纳塔插电混动采用的是黑色与钢琴烤漆面板搭配的风格设计，更容易给人一种干练的风格感觉。另外，采用真皮包裹的四辐式多功能方向盘增加了更好的握感。仪表盘采用双圆形设计，并且中间配有行车电脑，为驾驶员丰富的行车信息显示。在中控台的部分北京现代全新索纳塔插电混动采用的是一块8英寸的触控屏，操作起来也是更加的简便。

　　相信这样的一款北京现代全新索纳塔插电混动将会在市场当中引领新一波的销售热潮。