[第一车市 导购]九月的北方，气候清爽宜人，在沁人心脾的蓝天白云的映衬之下，“2018中国国际名城经典车拉力赛”北京站正式展开第五次角逐。数十辆老当益壮、来自世界各个角落的经典车奔跑在壮阔的京畿大地，为秋日美景增添了浓墨重彩的一笔。在这其中，由此次赛事首席战略合作伙伴捷豹路虎带来的数辆经典名车尤为引人注目，无论静候在场中，还是行驶在路途，都是众人的焦点所在。

　　这一对来自遥远英伦半岛的“兄弟”，凭借独有的风范和出众的性能，成为一众豪华汽车品牌中最具特色的代表，并在广大国人心中刻下了深深的烙印，更是成功人士彰显身份与品位的最佳伴侣。几年前热播剧《蜗居》里宋思明的一句“每一个男人都梦想拥有一辆路虎”，更是说出了不少人的心声。

　　今年正是路虎品牌成立70周年，值此良机，我们就对此次参赛的其中一款路虎车型进行一下深挖，使大家对它有更深入的了解。毫无疑问，路虎家族旗舰车型揽胜成为了我们的首选。在本届经典车拉力赛中，第一代揽胜与最新款揽胜跨越时空的阻隔同台亮相，向所有人诠释了传承的力量。

　　不过在解析揽胜之前，还有一款车不得不提，那就是路虎Series I。它是北京站全场最年长的车型，简朴的设计、深绿色的涂装等，都透露着浓浓的历史气息，仿佛在向观者诉说数十年的时光变迁。

　　从它的身上，我们可以明显看到路虎卫士的影子。没错，如今的卫士便是传承了Series I的诸多特征，并且它的意义还不止于此，更重要的是，Series I是陆虎品牌的首款车型，并且在路虎历史的头22年里，Series系列一直是这个品牌的唯一车型，直到1970年Range Rover揽胜的诞生。

　　在20世纪60年代中期，路虎深信更加高端的四轮驱动车市场将要出现。于是路虎决定开发出一款车型，能兼具豪华轿车的操控表现、舒适的驾乘体验、优雅的外观、以及路虎引以为傲的四驱越野性能。揽胜就是在这样一时代背景下诞生的。

　　1968 年，路虎打造出了首款全尺寸SUV Range Rover(揽胜)的原型车Velar。两年后，路虎品牌的第二款车型揽胜正式问世，100英寸轴距以及较高的驾驶视角与宽阔的视野，给人们带来了全新的驾驶体验。

　　路虎以其前瞻性的设计理念与领先的全地形科技，开创了大型豪华全地形SUV的先河。比肩豪华轿车的舒适性、强大动力与非凡的全地形实力，填补了细分市场的空白之处。时至今日，路虎揽胜已发展至第四代车型，路虎将英式豪华的理念与最新的ATRS路虎全地形科技完美地融入到了路虎这台旗舰SUV中。

　　并由一台车型繁衍成了丰富的车型家族，充满挑战精神的路虎揽胜运动版、最美艺术型SUV路虎揽胜星脉以及始终走在潮流尖端的路虎揽胜极光，将路虎揽胜的精湛工艺以独具个性的方式一一呈现。