[第一车市 导购]奥迪RS7是奥迪A7车系中的顶级性能版车型，目标对手则瞄准奔驰CLS63 AMG、宝马M6 Gran Coupe以及保时捷PanameraTurbo等高性能四门轿跑车型，目前只有2016款在售，厂商指导价为157.7-176.2万。

　　2018款奥迪全新RS7目前还没有正式发售，而老款RS7与新的E63AMG和刚推出的M5相比，看起来有点过时。在国内，奥迪RS7的销量也一直处于不温不火的状态。而同级别的宝马M5、奔驰CLS63AMG、保时捷PanameraTurbo等却能在各自的领域发挥所长。

　　为什么买奥迪RS7的人很少?要知道，在动力方面，奥迪RS7用的是奥迪唯一的一台双涡轮和燃油直喷的V8 4.0L排量的发动机，可在5700-6600rpm区间输出412kW的最大功率，更可在1750-5500rpm区间持续输出高达700Nm的最大扭矩;而在百公里加速方面，RS7 3.9秒的成绩也比奔驰CLS AMG的 4.4秒 和宝马M5的4.3秒要快;更不要提优于同级别对手的quattro四驱系统。

　　其实，没人买奥迪RS7的原因并不是质疑它的性能，而是有其他方面的原因。下面我们就结合网友的观点和竞争车型来进行分析奥迪RS7不建议买的原因?

　　1、外观不足以媲美奔驰CLS63 AMG

　　奥迪RS7感觉更加大气，而奔驰CLS63 AMG看上去走的是文艺范儿，外观上，两款车的趋向性不尽相同，但都突出了性能轿跑车的特点。不过奔驰CLS63AMG的外形会给人留下更深刻的印象，而奥迪RS7也许是因为在大街上的奥迪车太多，已经给人根深蒂固的感觉。再加上RS7是基于奥迪A7改造而来， 难免会造成消费者审美疲劳。

　　2、悬挂性能落后奔驰CLS63 AMG

　　悬挂方面，RS7使用的梯形连杆悬挂，这其实是4连杆悬挂，其中一连杆被减震器、螺旋弹簧替代。而奔驰CLS63AMG采用了5连杆悬挂比梯形连杆悬挂，相比奥迪的后悬挂感受会更舒适一些。此外，奥迪RS7和奔驰CLS63AMG虽然都可以通过驾驶模式来调整悬挂的高度，但从方便程度上来讲，奔驰CLS63AMG更加方便。

　　3、平台级别低于保时捷Panamera

　　很多人认为RS7与Panamera是一个级别的产物，但实际上错了，RS7使用的是奥迪C级平台，也就是奥迪A6的平台，而Panamera采用的是D级平台，也就是奥迪A8平台，因此二者本身就存在级别差。

　　4、配置还是保时捷Panamera占优

　　全新的Panamera内饰已经变成了全触控模式，双手可以触及所在，都是触控屏，几乎没啥实体按键，在这一点上，16款奥迪RS7基于A7打造的内饰并没有太多新奇之处。 而且Panamera比RS7还多出了全景天窗和感应后备箱。此外，保时捷Panamera车上的手机映射功能也是RS7不具备的。

　　综上所述，170万的奥迪RS7在同级别竞争对手里其实并没有太大的优势，关键是RS7的产品更新速度比较慢，即使能在动力方面优于同级别对手，但想依靠动力优势来弥补产品更新换代带来的差距是不太现实的。不过今年有望的新款奥迪RS7将有可能改善目前其销量不济的状况，最终鹿死谁手还不知道呢?