[第一车市 新闻]此前,出现过多起广汽菲克Jeep汽车发动机烧机油的问题,但是没想到事情越闹越大,央视在近日正式公开曝光Jeep严重烧机油,更可悲的是,厂家对问题视而不见。
很多Jeep汽车的车主表示,自己刚买的Jeep汽车,才开了几个月甚至一个月,就出现了行驶中突然失去动力的情况。发动机更换多次,“烧机油”问题仍无法解决,问题出现一年多,生产厂家却只字不提。
其中,Jeep烧机油大多集中在2.4L自然吸气这款发动机上。其中深圳一位李先生2017年7月购买了一台2.4L广汽菲亚特克莱斯勒Jeep指南者,上路仅一个月,在一次转弯行驶中,这辆新买的“指南者”却突然失去了动力。两个月之后,意外竟再次出现。
一开始4S店说没问题,后来就说可能烧机油了。经检测,这辆指南者每1000公里的机油消耗量达到0.55升,远高于厂家给出的小于等于0.39升的标准。无奈之下,2018年4月,4S店为李先生的车免费更换了发动机。
这并不是个例!广州的吴女士, 新购买的Jeep指南者,两个月内就遭遇了三次突然熄火,经检测每1000公里消耗机油竟然达0.84升。烧机油的问题,在Jeep自由光车型也出现了。
广汽菲克4S店工作人员则表示,厂家甩锅甩得很严重,全部4S店都很被动,只能大事化小,小事化了。对于该问题,生产厂家竟然只字不提。
据称,Jeep的官方公众号曾一项活动,凡国产2.4L车型及2018年2月底前购买的消费者可免费享受2年发动机延保,活动只针对发动机。但是,对发动机“烧机油”的问题只字未提。
广汽菲亚特克莱斯勒客户服务部经理表示:“不排除个别的车总是有一点问题。并且发动机存在机油消耗过大的情况在2017年10月份已经得到了解决。”更换发动机后仍烧机油?该经理表示,是由于车主在极端情况下驾驶车辆造成的。
问题故障出现虽可怕,但更让人觉得可怕的是厂家视而不见的态度,将责任推给了车主。相信很多购买Jeep汽车的车主对该品牌都有一种“情怀”,对于这部分车主来说,“情怀”二字已经被烧机油的问题消磨殆尽了。