[第一车市 导购]如果你需要一款燃料消耗的城市小汽车，本田飞度就是最适合你的小型汽车。事实上，本田在这里实现了空间效率的里程碑。Fit为四个成年人真正的空间， 在一个仅13.5英尺长的四门掀背车中。燃油经济性可以与价格的一小部分竞争混合动力车。它是最便宜的汽车之一，具有自动紧急制动功能，是当今最重要的安全功能之一。

　　尽管Fit在许多方面都处于目标，但其销量明显不大，到2018年4月下降了9%。看起来不好，它的严重程度不如微型汽车整体的20%下降。

　　2019款它受益于2018年款上线的中期更新，并将看到这款车进入下一次定期重新设计，可能是20年型号和21年型号不会有任何值得等待的变化，但几乎肯定会花费更多。19款和20款都继续使用前轮驱动，四缸发动机，以及可选择的手动变速箱或无级变速自动变速箱。

　　19款可能会重复2018年的阵容，包括基础LX，看起来更加时髦的运动，更加装扮的EX，皮革装饰的EX-L以及带导航模型的顶级EX-L。Sport有一些航空车身附件，时尚的黑色车轮和镀铬排气管; 所有型号保存LX都有雾灯。车轮了唯一的其他视觉区别，LX采用15英寸钢轮和塑料轮盖，其他车型配备16英寸合金。本田Sensing安全功能套件包括自动紧急制动，适用于LX和Sport以及EX组的标准配置。

　　我们不得不讨论哪个型号年份，适合购买，以及我们羡慕Fit的优点，我们不得不为越来越多的汽车购物者建议，他们实际上想要一辆小型本田掀背车走过展厅并查看思域。采用本田传感的基本LX装饰的思域掀背车售价约为15万元。这比本田传感的Fit LX多了1.5万元，但从长远来看，一个月额外的一些钱是值得的。

　　飞度带来了2018年清新带来的造型更新：前后新面板，镀铬和钢琴黑色格栅，以及新的轮毂饰面。他们让这辆小马车看起来略微更加种植，也许更复杂一些。但它们既没有改变它的城市友好的狭窄和粗短的鼻子，也没有改变它的空间增强高的车顶线和小轮毂。

　　高顶，低地板和相对较长的轴距使其成为实用性的奇迹。本田的“Magic Seat”后排座椅翻转，在前铲斗或折叠后面创造了一个有用的货物通道，打开了近53立方英尺的货物体积。您甚至可以将前排乘客座椅配置为漂亮的睡眠平台。向外看的可见性非常好。实用的理想延伸到机舱塑料和织物的良好质量。不惜任何代价是不起眼的是风，道路和动力系统噪音渗入机舱的程度。像起亚Soul和日产Versa Note这样的竞争对手更安静，如果不是太节省空间的话。

　　但是，如果您希望在经济实惠的替代方案中实现真正的州际旅程隔离，请考虑本田自己的Civic掀背车。它感觉比Fit更加坚固和精致，并且让乘客享受到几乎同样的空间。尽管仍有令人印象深刻的46立方英尺，但最大货量较小，但后排座椅后面有26立方英尺的载重空间，而飞度只有16立方英尺。

　　所有飞度车型均配备1.5升四缸发动机，额定功率为130马力，扭矩为114磅 - 英尺，配备六速手动变速箱，128马力，113磅英尺扭矩，无级变速器。CVT可以完成传统自动变速箱的工作，但不需要换挡。它是2018 Fit EX-L和EX-L的标准配置，带有导航型号，另外还有额外费用。

　　飞度的额定功率处于其竞争对手的高端，但加速不是点。你需要使用大量油门来随意移动; 即便如此，这辆车在任何合并或通过的情况下都很懒散。不幸的是，手动变速器几乎没有任何优于CVT的优势，也没有平息粗引擎嗡嗡声和使用这种发动机所带来的轻微结构振动。飞度的自然栖息地是中心城市，它具有高度机动性和易于停放的特点。随着速度增加超出城市规范，悬架吸颠簸并在方向变化时清晰的能力减弱。

　　每个2019 飞度的标配是后视摄像头，自动开关大灯，LED刹车灯，蓝牙HandsFreeLink和带扶手的前中央存储控制台。除了独特的外观外，Sport还以LX为基础，内饰采用黑色交叉线形面料和橙色重点拼接，皮革包裹的方向盘和换挡旋钮，以及CVT车型上的方向盘安装的换挡拨片。运动还采用了EX装配7英寸中央仪表板触摸屏界面，具有Apple CarPlay和Android Auto兼容性，以及180瓦六扬声器音频系统。

　　飞度 EX包括本田传感标准，包括变速箱，卫星音机，可变间歇雨刷，带按钮点火的无钥匙进入，电动天窗和滑动式遮阳板。EX-L包括所有这些，加上皮革内饰，加热前排座椅和带集成转向灯的加热后视镜; 带有Ni模型的EX-L增加了嵌入式导航功能，与基于手机的应用程序不同，即使在没有手机信号的情况下也能保证实时导航。