[第一车市 养护]作为抄袭界的“高手”，众泰可以说将抄袭运用得炉火纯青的地步，尽管挂着众泰标的车型近一段时间消停了一会，但众泰旗下的君马汽车最近曝光了一款名为MEET 5的跨界车，外观一看就与马自达CX-4没有太大的区别，不少人大呼：众泰还是我们熟悉的众泰啊!

　　确实，众泰在外观抄袭模仿上做到了大师级的地步了，但在三大件的可靠性上，却一直跟不上模仿的对象，就在最近汽车投诉网又受到了一则有关众泰质量的投诉。

　　购车两年排气管就不断的冒蓝烟

　　来自内蒙古的杨先生在2015年12月购买了一辆众泰Z300，在近期杨先生向我们投诉，他的车辆在行驶的过程中排气管在不断的冒蓝烟，并且变速箱在换挡的过程中有非常大的换挡顿挫，对此杨先生非常不满车辆目前的状况。

　　车辆冒蓝烟究竟是什么原因?

　　首先冒蓝烟这个问题可大可小，总得来说，排气管冒蓝烟的原因就是“烧机油”了。但一般冒蓝烟是有两种情况，一种是短时间，另一种是长时间。

　　其中短时间就是，每次冷启动车辆时，后排气管会有比较浓的蓝色烟雾排出。过一段时间蓝色烟雾消失，当天一般不会再有类似的情况发生;加速“烧机油”，在车辆行驶时，驾驶员猛踩油门或原地着车猛踩油门，从排气管排出大量蓝烟的情况。当然了，而长时间顾名思义就是启动车辆后，排气管就一直在冒蓝烟了。

　　而“烧机油”其实就是指机油进入了发动机的燃烧室，与混合气一起参与了燃烧。车辆出现“烧机油”现象。

　　一般来说，造成发动机烧机油的原因分为两种：正常磨损，也就是车辆在行驶一定公里数以后的正常现象。一般车辆为20万公里左右，不同的车、不同的人使用、不同的地区(空气灰尘含量)对发动机的使用寿命都有很大的影响;非正常磨损，造成非正常磨损的原因有产品质量和使用不当造成的早期磨损。

　　另外还有一种情况就是使用不合格机油、超期不更换机油和机油虑清器同样会造成发动机烧机油，从而减少使用寿命。

　　所以总结来说就是：1、气门油封老化、破损或损坏，气门与导管间隙过大。2、原地大脚踩油门。3、使用不合格机油或超长使用机油。4、空滤原因或进气部分堵塞造成不畅，混合气过浓，过多机油被带入燃烧室参与燃烧。5、油底壳油面过高会导致冒蓝烟，因为曲轴高速转动会使机油飞溅到汽缸壁上，并窜入燃烧室。

　　“烧机油”冒蓝烟会导致什么后果?

　　车辆出现“烧机油”现象后，会使车辆氧传感器过快损坏，导致燃烧室的积炭增加、怠速不稳、加速无力、油耗上升、尾气排放超标等不良后果，严重的话发动机润滑不足，使引擎造成难以修复的损伤甚至报废，造成维修成本大幅升高甚至事故隐患。

　　众泰Z300冒蓝烟分析

　　根据上述原因，不难分析出众泰冒蓝烟确实有可能是质量问题导致的。首先该名车主购车仅为两年，而行使里程也仅为两万公里左右，与二十万公里老化的条件还有比较大的距离。另一方面，该名车主称车辆也按时保养，因此与超时长使用机油条件同样不吻合。

　　那么最有可能就是发动机加工的工艺不合格，导致车辆行使一段时间后气门与导管间隙过大或其它部件有间隙，导致机油进入燃烧室，从而发生烧机油现象。

　　车主该如何避免“冒蓝烟”?

　　如果车辆是属于合格产品，那么按时保养是最重要的，定期更换机油、机滤之外，空滤也要重点的检查更换，防止有灰尘进入发动机损坏缸体。

　　另外一定要在合格的汽修厂或者4S店保养，因为某些不良汽修店有可能使用假冒伪劣机油，一旦车辆使用假冒伪劣机油的话，经过高温过后，会在燃烧室、进气门、活塞、火花塞等零部件产生积碳，从而引起烧机油的情况出现。

　　如果上述情况都做好的话，还出现了冒蓝烟的情况，那么作为车主的你就需要警惕起来了，很有可能发动机出现了受损的情况，因此尽早检查车辆为妙了。

　　总结

　　可能大家都习惯了众泰的抄袭模仿行为，因此对于“众泰抄XXX”这种行为都不再嗤之以鼻，更多的是大家茶余饭后的调侃，或许众泰能把抄袭外观的精力放在三大件研发上，那么它的可靠性必定不会差，可惜众泰并没有把精力摆在正确的方向上，才使得车主对众泰车辆的可靠性如此不满。