[第一车市 导购]在所有关于梅赛德斯- amg E63的热议和(缺少)宝马M5巡展的情况下，奥迪魁梧的RS6 ant在某种程度上躲过了人们的注意。

　　不过，RS6目前的业务范围已不局限于快速地产。除了不得不面对新梅赛德斯- amg E63，路虎揽胜跑车(Range Rover Sport SVR)和保时捷卡宴(Porsche Cayenne Turbo)等热门SUV也成了奥迪(Audi)的靶子。

　　奥迪RS6性能

　　现在是时候从奥迪的终极领地上一网打尽了，去看看更火辣的性能变种，看看这个庞然大物是否还有生命。

　　请继续阅读我们对Ingolstadt的v8动力bruiser的看法。

　　表演有什么不同?

　　名字里有线索，真的。4.0升的双涡轮增压V8引擎已经从标准RS6的552bhp和516lb英尺扭矩提升到597bhp和553lb英尺(通过过度提升功能)，而0-62mph的冲刺比以前快0.2秒。奥迪表示，这款八速的Tiptronic汽车也被赋予了额外压力的功能。

　　至于外观，性能规格的汽车在前保险杠上镶嵌了马特钛细节，包括格栅底部的蚀刻“quattro”图形。内部，RS皮革和阿尔坎塔拉'超级运动'座椅是标准的，内部得益于碳纤维插入和阿尔坎塔拉在驾驶舱的地方。

　　但你能分辨出来吗?

　　诚实?可能不会。除了那些拥有常规RS6并每天驾驶它的人之外，任何一个人都不太可能在发射时间上产生0.2秒的差异和额外的40多匹马。

　　奥迪RS6性能

　　尽管如此，在你的右脚下有597必和必拓是一种闪光的体验，尤其是当它听起来像RS6的表现一样邪恶的时候。按下启动按钮，听起来像恶魔的双涡轮V8引擎就会随着一声贝斯雷的拍击而进入生活。

　　最大扭矩从1750转到6000rpm，所以无论你在八速汽车上使用什么齿轮，一个巨大的扭转波把你推到后座，而你的耳朵被大量的排气音攻击。

　　你知道他们怎么说一个又大又快的奥迪……

　　是啊，是啊，是啊，他们的转向装置比最致命的门钉还要致命。这是一种陈旧的刻板印象，但令人恼火的是，它在这里听起来很真实。

　　即使在速度上，机架也太轻了，所以如果你把RS6设置在一个角落里，你很可能会发现自己正在快速调整你的路线。当你“在它上面”的时候，要弄清楚轮子到底指向哪里是很困难的。

　　2400/5000

　　但你很快就平静下来了。空气悬架对于这类汽车来说并不新鲜——E63的庄园也配备了空气装置——但它实在是太豪华了。当设置为舒适时，它比Merc更擅长在颠簸中滑行，尽管它与竞争对手拥有同样大小的21英寸车轮。但它从不打滚;通过驱动选择系统选择悬架设置，使车身滚动处于控制状态。

　　此外，从四轮驱动系统的抓地力是惊人的，即使在潮湿的。

　　里面怎么样?

　　RS6，或者仅仅是A6，可能有一个最古老的奥迪内饰仍在出售。没有像R8或SQ5那样的虚拟驾驶舱或厚实的长方形变速杆，信息娱乐屏幕看起来比竞争对手低分辨率。

　　奥迪RS6性能

　　但这一定是件坏事吗?不是真的。RS6的仪表盘有点像纽扣，但你知道所有的东西都在哪里。然而，最令人满意的部分是每个按钮按下，杠杆开关或门拉的触觉。每件东西都有令人愉悦的咔哒咔哒声、砰砰声或砰的一声，整个内部感觉就像几十年都不会磨损一样。

　　如果我真的想把它用作地产呢?

　　后排空间很棒，即使你的司机或前排乘客特别瘦长。你可以在后座放上两个汽车座椅，在中间放上一个有空间的第三个人。

　　这款靴子是方形的，有一个低负载唇形，但565升并不像它来自斯图加特的竞争对手那么宽敞。

　　RS6性能与E63的特性:快速比较

　　我们和奔驰背靠背开着奥迪，这两款车都有很强的优势。

　　两者都有V8s，全轮驱动，空气悬架，疯狂的速度，一个优质的形象和溢价标签相匹配。但是奥迪落在稍微平坦的地方，美驰就会发光，反之亦然。

　　奥迪RS6性能

　　梅塞德斯的内饰更新了很多，而且有一个可供选择的技术清单让国际空间站担心，但奥迪的内饰实在是太棒了，而且布置得很好，你可以原谅弹出式娱乐信息屏幕上的低分辨率图像。

　　AMG的财产有更清晰和更沟通指导,甚至更严厉的骑在“舒适”和更有活力的实力通过扭曲的东西,而奥迪更溺爱在巡航款骑和安静的小屋,但仍然可以跟上的AMG直线的速度竞赛。