[第一车市 新车]9月20日，凭借高颜值让众多消费者期待已久的比亚迪秦Pro正式上市，此次上市的包含有秦Pro燃油版、秦Pro DM(插电式混动版)以及秦Pro EV500(纯电动版)车型，其中秦Pro燃油版搭载1.5L/1.5T压发动机，共推出6款车型，售价区间为7.98-11.58万元;秦Pro DM版搭载1.5T+电机组成的插电混动系统，共推出4款车型，补贴后统一售价为14.99-17.69万元;秦Pro EV500搭载了163马力的驱动电机，共推出3款车型，补贴后统一售价为16.99-18.99万元，秦Pro开发者版共推出5款车型，补贴后统一售价为17.69-29.99万元，详细售价请见下表。

秦Pro EV

秦Pro DM

　　● 亮点抢先看：

　　1、基于比亚迪BNA架构打造，采用最新外观设计语言，由比亚迪设计总监艾格指导设计;

　　2、12.8英寸可旋转中控大屏支持丰富的App应用拓展，且可自动适配;

　　3、全系四种动力，为不同需求的消费者带来丰富多样的选择范围;

　　4、秦Pro EV500综合工况续航420km，秦Pro DM版纯电模式续航里程为80km;

　　5、开发版车型“应用开发者专属装备”，包括以太网关、开发者工具包、应用开发套件、应用开发高级权限;EV500开发版自动驾驶型在此基础上进一步了“自动驾驶开发者专属装备”，包括自动驾驶安全网关、自动驾驶设备供电优化、自动驾驶传感器结构预留、自动驾驶传感器专用线束、自动驾驶线控权限、自动驾驶API和自动驾驶感知套件;

　　6、“秦Pro智享计划”：

　　★ 12月31日前购车用户可享免费升级12.8英寸旋转大屏(限指定车型)

　　★ 1年免费流量(限指定车型)+最高8年云服务+1年紧急救援/客户秘书服务

　　★ 12月31日前购车有机会获得UBTECH定制版Alpha机器人

　　★ 免费赠送充电桩，包安装

　　★ 最低15%首付或最高18期0息金融政策

　　★ 享受最高5000元置换补贴

　　★ 12月31日前购车并完成车主认证的用户，可享迪粉汇积分翻倍特权。

　　比亚迪秦Pro的设计出自前奥迪设计总监沃尔夫冈艾格之手，他用自己在中国生活的经历，对中国的认知，将龙这一元素赋予到秦Pro上——DragonFace设计语言应运而生，造就了秦Pro动感时尚的外观和科技豪华的内饰。

　　比亚迪设计总监沃尔夫冈艾格先生在现场讲解秦Pro的设计语言

　　灵动的龙脸造型、游龙跃动腰线、流星曲线溜背造型、星蓝悬浮唤醒式LED大灯、12.8英寸8核自适应旋转悬浮Pad以及星际环抱式智能座舱，焕发融合东西方美学的极致深邃想象。1837毫米超宽车身、2718毫米超长轴距所带来的奢适空间和舒适度极佳的人体工程学运动座椅，给予用户“动感、科技、豪华”的全感官享受。

　　车内可见的物理按键少之又少，除了空调以及驾驶模式外，几乎所有的功能都被集成在其12.8英寸的大屏上。而作为全球首款搭载“比亚迪D++开放生态”的车型，用户可以通过DiLink智能网联系统为平台，通过整车OTA智能远程升级，秦Pro可衍生出无限可能的车载应用，车内办公、VR赛车、K歌、吃鸡等都可以在汽车内实现。看来，未来没有OTA的车都不好意思称自己为智能网联车了。

　　配置方面，人工智能语音交互系统、360°高清全景影像系统、PM2.5绿净系统等一应俱全。而在安全配置方面，秦Pro搭载的B-safe智慧安全系统，包含ACC全速自适应巡航系统、AEB自动紧急制动系统在内的ADAS高级智能驾驶辅助系统。可惜的是，新车并没有配备车道保持与车道偏离预警系统，不然也就达到了所谓的L2级自动驾驶。不过比亚迪方面表示，L3级别自动驾驶有望在三年内搭载到秦Pro上。

　　在动力方面，新一代产品与老款差别并不大。秦Pro燃油版搭载1.5T发动机，最大功率为154马力，匹配6速双离合变速箱;秦ProDM版搭载由1.5T发动机和一台电机共同组成的混合动力系统，其中1.5T发动机的最大功率为153马力，峰值扭矩为240牛米;电机的最大功率为149马力，峰值扭矩为250牛米，综合最大功率为295马力，综合峰值扭矩为417牛米，0-100km/h加速时间为5.9秒。至于纯电版，秦ProEV版驱动电机最大功率为163马力，同时配备三元锂动力电池组，等速续驶里程为500km。

　　值得一提的是秦ProEV500，新车基于全新“e平台”打造，以实现动力总成重量下降28%，最高效率提升至93%，百公里耗电降至13.8kWh的性能。在充电方面，该车型具备60kW大功率直流充电功能，30分钟内可充30%-80%电量。

　　比亚迪董事长兼总裁王传福表示：“未来，代步只是智能汽车的1%，其余99%是大家正在想象的”。凭借全新“e平台”和“DiLink智慧生态系统”，秦Pro正是比亚迪迈入智能网联汽车下半场的开路先锋。所以对于比亚迪来说，秦Pro更大程度上意味着是一款具有战略意义的产品。然而在自主品牌和合资品牌厮杀惨烈的中级车市场，秦Pro能否延续唐、宋的爆款呢?让我们拭目以待。