[第一车市 新闻]经过初赛的激烈角逐9月22日，12名复赛选手齐聚上海崇明，鏖战第四届星锐1.9CTI节油挑战赛上海万佳站复赛。这次复赛难度升级，除了初赛晋级的前三名之外，赛事还吸引了大批核心媒体、星锐的老车主以及关注这款产品的广大客户群体参与其中。本着倡导“节能环保”的用车理念，第四届星锐1.9CTI节油挑战赛上海万佳赛区复赛创造了百公里低至6.5升的记录，进一步展现了星锐柴油版车型的节能优势。 

赛场见真章 星锐1.9CTI百公里油耗仅6.5

区别于常见的封闭性场地、比赛专用试装车等赛事，第四届星锐1.9CTI节油挑战赛上海万佳赛区复赛强调了用户的真实用车体验，在不可预知的实际路况下，真实考验车主驾驶技能与实际的车辆性能，为用户最具参考价值的数据。

赛前，所有车辆均使用同一把油加注至跳状态，并由工作人员对油箱盖贴上一次性封条，以保证活动的公平公正。比赛全程以车队形式行驶在指定路线，为了最大程度的节油，选手们纷纷使出十八般武艺。最终一名江淮忠实老客户李老板创造了百公里油耗6.5升的佳绩，荣获复赛冠军。赛后，李老板不仅向大家分享了他的节油“秘籍”，更表达了对二代星锐产品性能的赞叹：“车子起步快，开起来动力十足，最难得的是还不耗油，节油功力我真是彻底领教了一把。”

省"芯"更省钱 6项核心技术塑造高扭矩、低油耗优势

百公里油耗仅6.5升，此次第四届星锐1.9CTI节油挑战赛上海万佳赛区复赛再现了星锐1.9CTI动力的强大之处。在S弯挑战赛上星锐1.9CTI动力的精彩表现，给现场的观众留下了深刻印象。

星锐1.9CTI特别对黄金动力6项核心技术进行了升级改造，高扭矩、低油耗、低排量的特点深得媒体和参与用户的好评。采用了电控高压共轨技术的星锐1.9CTI，不仅实现了同级动力最强，在发动机整体性能提升超过8%的情况下，节油可达10%以上。

在强大节油性能的基础上，新车还了丰富的动力选择，让用户享受澎湃动力还可实现节能减排。除星锐1.9CTI外， 2.7T柴油版车型最大功率为153Ps，最大扭矩为355Nm；2.0T汽油版车型最大功率190Ps，最大扭矩为280Nm，既以小排量实现了大功率、低排放，还可享受更低的车船税优惠。

全能式管家 空间、安全、品质样样精通

通过装箱、压气球等趣味比赛，二代江淮星锐空间宽敞、安全舒适等优势也更加深入人心。实际体验下，现场不少用户对星锐的空间性能啧啧称赞：“这款车的好处不仅在于它空间够大，180度打开的后开门和方正规整的车内空间，只有实际体验过才知道它的好！”

3570mm的同级最大轴距，12.3m3的超大容积，在加上灵活的多座椅变化组合，二代江淮星锐展现出的是大且实用的空间优势。同时，高强度激光焊接技术打造出60%的高强度车身，5年20万公里超长质保承诺，也让用户对二代江淮星锐的安全和品质更添信任，让用户用车过程中省心无忧。

专业，来源于专注。二代江淮星锐在第四届星锐1.9CTI节油挑战赛上海万佳站复赛中展现了黄金动力、皮实可靠、宽敞空间、省心便利四大核心优势，让用户全面感受到二代江淮星锐的周到之处。借此次节油挑战赛，江淮汽车也向多功能商用车市场展现出“节油时代”领跑者的品牌形象，并以实际行动不断推动节能减排、绿色出行用车的可持续发展。