[第一车市 快讯]40年前，中国改革开放的总设计师邓小平勾画出改革开放的宏伟蓝图，中国经济社会发展由此开启新的征程，中国制造业也开始飞速发展。

　　40年风云激荡，40年砥砺奋进。改革开放四十载春秋，中国制造形成了完整的制造业体系。“复兴号”高铁运营、神舟系列飞船升空、国产航空母舰下水……一系列举世瞩目的成就，引领时代崛起之路。

　　站在中国改革开放40年的新起点上，以新日为代表的中国电动车制造产业，成功抓住了创新、品质、开放等发展关键，构建了相对完整的制造产业体系，创新成果持续涌现，并成功站在“高品质发展”的起点上，为中国制造高质量发展注入新的内涵和动力。

　　一直以来，“中国制造”被广泛的认为是地摊儿货、山寨货，一度被贴上质劣价廉的标签。相对于档次高端的奔驰、宝马、丰田等国际汽车产业来说，中国土生土长的电动车产业更是公认的草根产业，在国际范围内颇受冷遇。而正是这样一个极富中国特色的草根产业，在时代变化的大潮中，顺时应势，从传统制造产业，逐步转型到科技智能产业，再往智慧出行产业发展，在中国制造的路上不断探索前行。

　　从1985年，第一批电动自行车量产上市，到如今全行业百花竞艳，高品质、高科技电动车款的不断涌现，随着时代和科技的进步，电动自行车不仅成为了中国重要的民生交通工具，其低碳、经济、节能和便捷的特性，也为全球各地人们的日常出行带来了极大的便利。

　　据最新数据统计，截止2018年，全中国电动车社会保有量近3亿辆，占全球消费市场的90%;令人咋舌的是，以往在全世界眼中毫不起眼的中国电动车制造业每年产能在3000万辆以上，年产值高达惊人的1350亿元;更加值得一提的是，目前中国电动车已出口全球70余个国家和地区，占全球出口份额的60%以上，出口量稳居全球第一，电动车俨然已成为全球的“中国制造新名片”。

　　近两年，随着“文化自信”成为主流思想，中国制造、中国设计渐渐走向了国际，越来越多的年轻人偏向选择国货，表达自我情怀和时尚态度，一大波“新国货”品牌开始发力崛起，国货势力随之持续上升。而作为衣食住行中最基础的出行一环，在近些年绿色低碳出行的大潮下，电动车凭借高端的品质、时尚的工艺以及智能化科技，当之无愧的成为了国货中的新势力。

　　对于中国制造来说，没有优良、可靠的品质，制造强国的地位就立不起来。同样，对于中国电动车来说，从默默无闻到享誉世界，成功蝶变离不开顺时应势，积极拥抱变化的创新突破，更离不开对每一个零配件的精打细磨，对品质和工艺的执着坚守。未来，以新日为代表的电动车行业将更加注重品质，严抓质量建设这条生命线，以时代精神赋能中国电动车潜在的发展动力，并擦亮中国制造的品质底色，打造更多让国人引以为豪的电动车产品。