[第一车市 新闻]油价四连涨,中国油价再次进入 8 元时代,而各大物流公司的运费也开始上调,对于家用车而言,当然养车成本也意味着要增加。网络中更有海南的消息称,海南油价已经破 9,突破 10 元都不再是梦,很多车友看到了都表示养车难,出行成本增加,可就是没见自己的工资增加。
油价上涨的消息还没有被消化,最近网络中又开始出现了高速费用上涨的信息,其实高速费用每年都会有费标准,涨价也不是现在就涨的。根据 2018 年高速公路费标准,各省、市其实标准是不同的。
比如,北京,7 座以下小车京哈、京藏、大广、京津、通燕高速,机场北线等等按照每公里 0.5 元费,京港澳则是每公里 0.33 元,京平高速和机场二高速每次 10 元,所以费标准是不同的。
比如,上海,7 座以下高速公路费标准为每公里 1.6 元。当然有一些桥梁也是要费的。难道偌大的中国就没有不费的高速公路吗?当然有,比如海南,但是海南是将养路费,过路费,过桥费,管理费等四费合一了,所以海南的油价也是全国最高的。
还有一个地方的公路是不费的,那就是西藏,为了西藏的快速发展,那地方公路免费,读书也是免费且包吃住的。
油价涨,过路费也逐年增加,真的是买车容易,养车难了!
很多网上的消息都在说,这是再逼着大家去车啊,其实小编并不觉得车是最好的主意。为啥,油价涨,过路费涨,难道你乘坐的大巴车不涨价吗?改铁运,好吧,我想说铁运重点线路一票难求,如果假期你没有挤过火车站,那么就根本就不会理解什么叫做拥挤。
所以,油价涨了,你的车该开还是要开的,但是改变驾驶习惯,尽量省油还是必须的。
当然,也有人算过账,来回一趟千八百里的路程,油费,过路费,综合算下来还没有乘坐高铁合适呢,每年的停车费用,保险费用,七七八八加在一起,养车成本真的是要比以前增加了,小编也觉得无奈,现在平时小编都不开车,一般都是电动车出行,周末才会开车,目的就是省钱,没办法,要真的去车,生活顿时就会不方便,只能多挣钱吧。大家认为油价涨,过路费高的情况下该怎么办呢?