交通拥堵年损失数千亿 李彦宏再谈AI治堵

　　[第一车市 访谈]“随着人工智能技术的进步，汽车越来越智能，以及我们相应基础设施的升级和换代，拥堵的状况应该是可以得到大幅度改善的。”10月18日， 2018年世界智能网联汽车大会在北京国家会议中心开幕。百度公司创始人、CEO兼董事长李彦宏，针对现代城市的交通拥堵、停车难及交通事故频发等问题，提出了AI治堵的方案，他认为，随着技术的发展，智能交通将帮助人们解决这些现代城市“痛点”。

　　据统计，北京每年交通拥堵带来的直接、间接经济损失高达数千亿，大概占北京GDP的5%。并且由此引发的空气质量、摩擦纠纷等问题也影响了千万市民的生活质量，已经成为一个不可忽视的社会问题。

　　李彦宏表示“在基础设施领域，通过红绿灯上面的这些路测的设备，不管激光雷达也好，摄像头也好，我们都可以使得拥堵的状况大幅度的改善。”

　　据了解，百度已与北京市交管局合作，利用轨迹大数据设立智能信号灯。在饱受拥堵困扰的上地后厂村路段进行测试，对信号灯路口车流、路口各方向延误情况进行分析，智能调整路口绿灯放行时间，将使该路段于尖峰时刻的拥堵数值降低14%，等同于为每辆车每天上下班节省约8分钟的时间。对于一个上班族，意味着一年里多出了相当于4.5个休息日的时间。

　　停车难，是困扰城市交通的第二个问题。据美国统计，人们驾车总时长中有30%是用来找停车位的，在中国有可能耗时更长。但通过AI自动泊车，“以后你上班，你把车开到办公楼大门前，你下车就行了，剩下的事情交给自动驾驶来完成。”

　　此外，交通事故是城市交通的另一个“痛点”。每年有130多万人会死于交通事故。李彦宏表示，“自动驾驶时代的到来，会大大的减少这一方面事故的发生，也包括我们对于疲劳驾驶的智能检测和对司机的提醒。”

　　对于城市而言，交通问题是长久存在的疾患，随着城市的进一步发展壮大，交通问题也日益严重。人工智能时代到来，AI正在逐渐构建起智能的交通体系，当智能的车跑上聪明的路，城市交通的问题也将被逐一。正如李彦宏所说，未来，AI技术渗透到城市交通系统的不同环节，实现智能交通的整体升级和协同，当下因为交通问题所造成的各种城市“痛点”也将被解决。