长城宝马合资项目加速 工厂平面图完成

　　[第一车市 新闻]长城汽车董事长魏建军与宝马集团董事Klaus Frohlich(克劳斯•弗洛里希)，长城汽车高级副总裁、光束汽车董事长赵国庆一行，在22日共同考察了位于江苏省张家港市的长城宝马光束汽车项目。

　　这是继10月10日，宝马集团董事长科来华提及长城宝马合资项目后，合资双方高层对该项目的再次关注。

　　目前，长城宝马光束汽车项目已获最新进展，项目公司名称已经核准，项目工厂平面布局总图已经完成。

　　光束项目加速推进

　　自今年2月23日，长城汽车正式公告确认与宝马签署合作意向书以来，长城宝马合资项目高速推进。

　　公开信息显示，7月10日，长城汽车与宝马集团正式签署了合资合作协议，新公司命名为光束汽车有限公司。8月13日，长城汽车与张家港市人民政府签订整车合资项目投资协议，长城宝马合资项目正式落户张家港。

　　此次双方高层再次会面，共赴实地考察了光束汽车项目建设进展，听取了项目进展汇报。魏建军表示：“宝马集团是一个拥有百年历史的国际知名汽车公司，长城汽车非常重视与宝马集团合作的光束汽车项目，一定会全力以赴投入所有资源，为项目以及合作伙伴创造更多的价值。”

　　宝马集团董事克劳斯•弗洛里希则表示：“光束汽车项目是宝马集团非常重要的一个项目，是宝马集团的慎重决策和长期承诺，开启了宝马集团发展中国市场的新的阶段。中国汽车消费市场广阔，在光束汽车项目中，宝马集团将与合作伙伴长城汽车共同开发新的车型项目，共同引入更多的新兴技术，并创造‘在中国研发、在中国生产、向全球市场输送汽车’的全新模式。”

　　互惠合作的新尝试

　　按照协议，光束汽车资金17亿，投资总额51亿元，长城和宝马双方持股比例为50:50。值得注意的是，在国家放开汽车合资股比之后，双方依然坚持了这一持股比例。

　　长城汽车董事长魏建军在双方签约后的媒体沟通会上的表态：“这次长城和宝马的合作并不是传统意义上的合资模式，更不是代工生产，而是从研发、设计到生产、营销的全方位深度合作。这种合作建立在平等互补的基础上，没有技术壁垒，只有互利共赢。”

　　对于宝马来说，选择与长城汽车合资，意味着增添了一个强有力的“战友”;而对于长城汽车来说，最终能够选择宝马作为合作伙伴，不仅仅是因为宝马的品牌影响力，更源于宝马集团的技术底蕴，尤其是宝马在新能源领域领先全球的技术实力。

　　可以说，长城宝马新的合资公司先天就具备较为优质的资源。这些资源不仅限于技术，更包括产品开发经验等等。这些都将给长城的新能源发展注入活力，使长城可以快速完成新能源技术和产品上的突破。当宝马的新能源技术和经验与长城的自研平台结合，将催生出长城汽车自己的高水准新能源车型，从而进一步提升长城新能源方面的整体研发水平，这对于长城汽车来说，弥足珍贵。

　　接下来，长城宝马合资项目或将再度加速推进。