[第一车市 新闻]如果你听说过成都的达古冰川，那你一定也听过说矛盾文学奖最年轻得奖者阿来，听过他对达古冰川的描述——“最近的遥远”。

　　上周，我们从成都双流机场附近出发，穿越桃坪羌寨、古尔沟、米亚罗镇，一路驰骋到达古冰川，整整72小时，开着有“山猫”之称的进口三菱帕杰罗，探寻阿来笔下“最近的遥远” 。

　　科技·如何穿越深长隧道?

　　阿来在《达古的春天》曾写：“从成都去黑水县城,将近三百公里,一路都沿岷江峡谷而上。其中一半行程,成都到汶川是高速公路。相当部分是在深长的隧道中穿行,无景可看。”

　　车队从成都双流机场附近出发，穿越桃坪羌寨、古尔沟、米亚罗镇，一路驰骋到达古冰川，中途经过许多长短不一的隧道，他们共同的特点是不知道何时才是尽头，举目望去只有两旁不断进入视野的半圆形照明光圈，此外再无别的景色。

　　旅途风景最匮乏的时刻，汽车充当的角色由座驾转换为一个伙伴，它必须是聪明且有趣的。帕杰罗搭载腾讯车联Ai in car，在旧款帕杰罗基础上，2019款帕杰罗实现五大科技性能提升，拥有22项交互功能升级，4大手机互联，并新增无线充电功能。

　　无论对于司机还是乘客，一款结合科技智能的越野车，都能让旅途更加轻松快乐。

　　越野性能·红军翻过这座山?

　　“当年的红军,那些并不确切知道自己该去哪里的人,在此地盘桓一阵,补充些粮食,就从现在叫了红军桥的木桥上过了溪流,又顺着蜿蜒的山道直上达古雪山。过了这座雪山,便是毛尔盖,接下来就是宽阔的川西草原了。这就是所谓的红军爬雪山过草地。”

　　沿着盘山路攀岩，车队来到了雪山脚下。无法知晓眼前的这座雪山当年是否是立在红军面前的障碍与希望，但车辆每盘过一道弯，眼前的景色便再动人几分。层层冰雪覆盖的山峰之下，十几头牦牛悠然嚼着草根，阳光折射出雪的晶莹剔透，山峰之下，帕杰罗“山猫”的形象愈加生动。

　　帕杰罗是三菱汽车最引以为傲的作品，从第一代帕杰罗诞生，至今已有36年。2019款帕杰罗，车身高达1900mm的，离地间隙达235mm，涉水深度达700mm。这样一个“大个子”立在雪山之下，硬汉的形象呼之欲出，引来媒体老师争先合影。

　　这次试驾的路线并非寻常的游客路线，而是活动主办方向多位当地居民打探来的路线，沿途的道路并不好开，在车队掉头的时候，有辆车的轮子卡在拐弯处松软凹陷的泥地之中。

　　很巧的，这也正是小编所在车辆。当时较为紧张的氛围，车上四个媒体老师都一心想着如何脱困，事后回想，却是一个有趣的插曲，验证出帕杰罗超选四驱系统被广为称道的脱困能力。

　　三菱发明出超选四驱系统已经有了30多年历史，从1990年代初在V33(二代帕杰罗)开始，之后的V7X、V9X(三代、四代帕杰罗)和劲畅都采用超选四驱。超选四驱也从第一代纯机械的SS4系统(V33和劲畅)变成了升级成电子辅助的 SS4-II系统(第V7X和V9X)。不仅如此，搭载了超选四驱的地表之王帕杰罗，在世界级达喀尔拉力赛中，获得了十余次的冠军佳绩。

　　具备2H、4H、4GLc、4LLc的超选四驱系统，能够应对各种崎岖、砂石、攀爬路况。在高速公路或平整路面时，启动2H模式，可达到行驶平顺、安静、省油的驾驶效果。如遇天气恶劣，4H模式可额外的牵引力，使得在铺砖路面上正常转向。

　　在本次车辆陷入凹沟的时候，用的则是4HLC和4LLC模式，后者可以放大扭矩输出，两种情况下前后轮的扭矩输出比固定为50：50，保证车轮动力平衡。

　　安全·雪山下的神圣感

　　“在一些藏语文本的诗性表达里,喜欢把巍峨纯净的雪山形容为一个载着水晶冠冕的人或神,如果你在一个空气清新,阳光明亮的上午,看见这样直插幽深蓝空的雪山,就知道,这样的形容有多么精妙,且带着神圣之感。”

　　最后一天，车队去往旅途重点，达古冰川。接近5000米的海拔，让达古冰川几乎全年都被冰雪覆盖，从入口进入，需要搭乘15分钟的缆车方可到达观景点，缆车行到中途，放眼看去已全是雪和云，白茫茫一片望不见尽头，直到缆车挺稳，走到山顶搭建的平台，才依稀可见冰川形状。

　　至此，此次的冰川探寻之旅告一段落，坐着缆车回去的路上，导游提起如果初春过来，山坡上会开满杜鹃花，和冬季满眼的白色苍茫雪山相比，又是另一种壮观。

　　从来越是难以达到的地方，越是勾起探险者想要征服的心，越有着令人心生敬畏的风景，达古冰川的冷风仿佛能够洗刷去人们心中世俗的尘土，在片刻的安宁沉默中，感受生命本身的神圣。

　　对于想要征服更多自然的探险者而言，一款优秀的座驾，除了硬朗个性的外观、出色的越野性能、为旅途增彩的科技智能，还要有令人信服的安全性。

　　在安全方面，2019款帕杰罗拥有三菱研发的RISE高刚性安全车体。RISE车身设计基于复原与结构完整性理念：受冲撞区域不断碎裂以吸冲击力，同时车身结构会将冲撞力分散至各个方向，并保持车身架构的坚固，不毁坏变形，为驾乘者带来全方位的安全防护。

　　最后，得益于关税下调，2019款帕杰罗价格全面下调。2019款帕杰罗尊贵版指导价39.98万、豪华版指导价36.98万、舒适版指导价35.98万、标准版指导价34.98万。