[第一车市 试驾]落地烟台，出了航站楼上了车，的士座位头枕套上印着蓬莱仙境。一路往东南方向而去，除了道路两侧的绿荫茂盛，实在体会不到仙境的说法。只得安慰自己，可能仙境是要到三四月烟雨而下的季节才有吧?

　　所幸的是，蓬莱并不是此行的目的城市，威海才是。

　　作为诗人闻一多笔下的《七子之歌》之一，威海虽不及港澳台出名，景色却丝毫不逊色于其他几个“兄弟”。九月天已是威海入秋的季节，在蓝天白云之下，遇见了东风雪铁龙全新SUV云逸 AIRCROSS(以下简称“云逸”)。

　　对不起，原来你这么讨喜

　　威海得天独厚的地理环境，使得威海拥有着丰富的农业以及渔业，自给自足、安逸悠然。它像一个乖巧的，特别招人疼爱。若是拟人化，想必云逸也会是个讨喜的，圆润、萌态十足的外形条件，内饰的设计却又有些小淘气在。

　　作为一款小型SUV，云逸将灵巧诠释得更加得体。秉承着雪铁龙品牌的乐观设计理念，云逸整车大量采用了圆角矩形和撞色设计等元素，抛去锐利锋芒的棱角和直线，塑造了讨喜的造型，提升了感官上的喜悦感受。而车身侧面潮范十足的360度悬浮式车顶设计以及四叶草幸运轮毂的应用，诉说着云逸对时尚、个性的独特品味。

　　云逸拥有4270/1770/1615mm的车身尺寸，虽在同级别中谈不上亮眼，但2655mm同级领先轴距给它创造了更多的可能，特别是422L超大后备箱容积满足短途出行不在话下。

　　如果说跨界是为了给自己的时尚标签加码，那么雪铁龙的跨界合作却是在时尚的基础上强调了舒适性。基于雪铁龙领先舒适(CAC)理念打造的云逸，拥有着无与伦比的驾乘舒适性，真皮包覆、27度最佳护脊座椅设计以及同级领先的6向多功能电动主驾座椅调节，让出行变得更为舒适。

　　除此之外，面向年轻消费者群体的云逸也有着小调皮。比如Airbump®越野套件、色调分明的撞色搭配以及个性色彩的选装包，让追求个性、时尚的年轻群体有所张弛。

　　对不起，原来你是灵活的小精灵

　　传说蓬莱汇集了福禄寿，适合神仙居住;要我说，威海虽小但却适合小精灵们居住。

　　入了秋的威海，逐渐被秋天黄挂念上了，路边的树木呈现出了层次感，农田里的玉米、苹果进入了秋倒计时，赶海的人们却依旧忙碌着。一条道将绿野和海水劈开了，开着云逸驰骋在这儿让人倍感悠然自得。

　　和往常的试驾不同，此次云逸试驾并没有配备随车的工作人员，而是通过9英寸中控大屏实现实时的车队在线沟通以及实时地图显示，确保车辆不掉队。

　　得益于内置的Alios斑马智行系统，云逸拥有强大的车机互联功能，你可以通过APP实现远程车辆控制，也可进行场景语音唤醒或是智能语音控制;而由阿里服务生态的在线娱乐(支持多项游戏)、美食地图、组队自驾可更好的释放双手，更关注于道路安全。值得一提的是，该系统还支持OTA无线升级迭代，无需担心过时的问题。

　　威海的美值得你去深入了解一番。你永远不知道下一个拐角处会遇见什么样的美景。基于对威海的热爱，也基于对云逸的喜欢，我们分别试驾了1.2T(230THP)与1.6T(350THP)两款动力车型，匹配的是6速自动变速器。

　　对于这两套被PSA集团广泛应用的动力组合，我们并不担心它们的表现。1.6T发动机拥有更为宽泛的扭矩输出，保守的油门调校保证了行车的平顺性，对于女性用户来说尤为友好。但这并不意味着它就少了作为SUV的刚猛，只要你深踩油门，你依然能感受到它的爆发力，时速超过100km/h再加速也相当轻松。而相比1.6T的刚猛，1.2T的云逸虽在动力略有所逊色，但日常出行、短途旅行也不成问题。即便作为一款三缸机，其在发动机抖动上也比同级车型敛不少。

　　关于底盘调校，雪铁龙“祖传”级的深厚功底从未令人失望过。得益于HRS液压回弹缓冲悬架系统的配备，云逸在面对细小的颠簸可以很好地过滤掉，而在过弯时也能有足够的支撑力实现最大程度的平稳性，让人爱上蜿蜒的环海路。

　　写在最后

　　未来之前，你对一切都无法感知;唯有面对时，才能切身体会它的美妙。威海是，云逸亦是。作为一款小型SUV，云逸保持了法系对设计的个性理解和坚持，也延续了优良的操控性能，再加上喜人的实用配置以及11.58万的预售价，足以让人对这辆有着都市精灵之称的SUV充满期待。