[第一车市 养护]汽车和人一样,它也有自己的生命周期。在车的不同使用时期,车辆的状况有着很大的区别,相应的保养、维修也有着不同的需求。一般来说,汽车的生命周期分为:磨合期、黄金期、成熟期、衰落期、淘汰期这五个阶段。在这五个阶段里,汽车的保养、维修重点各不相同。
磨合期:购车后1年内
新车购买后的前两年,是车辆功能的完整期,可以说是汽车状况最佳的时候,相当于人的青年期。如果车辆有什么致命的质量问题,基本上在一年内可以发现。如果没有质量问题,只要进行常规保养,基本上不会有什么问题。在这个阶段内,车主要注意对爱车进行常规的检查,诸如制动系统的性能、轮胎的状况、蓄电池状况之类。
黄金期:购车后的3年内
很多主流车型都实现了3年10万公里的质保承诺,而且大部分车辆的特殊部件也是3年质保期。对于一个要跨越三年质保期的车,要做的保养是以下几方面:常规大小保养项目,如更换机油机滤;全车检查,重点检查与行车安全相关的项目,比如雨刮器、灯光及倒车雷达的工作状态。
成熟期:3-5年
用上3-5年的汽车,便进入了车辆的成熟期。成熟期的意思就是车辆的状态进入最巅峰的阶段。这个阶段,车辆要对以下几方面着重检查保养: 一是刹车片, 一般来讲成本越低的刹车片磨损得越快。二是燃油泵:汽车开到三年以上,燃油泵就差不多该清洗或更换了。三是减震器:如果行驶途中发现爱车没有新车那么平稳,就是时候检查汽车的减震器了。
衰落期:6-10年
车辆开了十年以后,汽车的性能可以说是逐年下滑,大病三六九、小病天天有,维修保养的费用也是逐年上涨。在此期间,汽车的一些油封和密封件已经老化,找到故障后应及时彻底根治,否则会导致更高的维修费用。这个时期,必须对汽车加强养护,定期更换易损件,时不时到维修站或养护中心检查一下车况,每次出发前和停车后都必须做好例行的检查、维护工作。
淘汰期:10-15年
汽车用到这个阶段的时候,各部件的性能都已经大不如前。在实际使用当中,发动机的转速尽量不要拉得过高,而且要避免激烈驾驶,这样才能让汽车顺利走完余下的路程。到了这个时期,汽车发动机可能需要进行大修,并且要对水箱进行彻底的清洗。
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