[第一车市 新闻]在11月5日开幕的首届中国国际进口博览会上，现代汽车携全新一代氢燃料电池车NEXO和“高性能N”品牌亮相2号汽车馆。

　　展台全景

　　据了解，现代汽车展台的“高性能N”品牌展示区域，包括VELOSTER N、i20 WRC、i30 N TCR等多款主打车型。

　　现代汽车产品策划与战略部、高性能与赛车运动部总负责人 Thomas Schemera副社长

　　现代汽车产品策划与战略部、高性能与赛车运动部总负责人Thomas Schemera副社长指出，“高性能N”研发之初，就以参加赛车运动积累的经验、技术作为基础，将“注重驾驶乐趣”作为终极目标，力求将“高性能N”打造成为客户真正的生活伴侣，从而实现高性能汽车的未来蓝图。

　　Thomas Schemera副社长表示，中国汽车市场潜力不可小觑，现代汽车对于进军中国高性能车市场前景颇为看好，随着新能源汽车的消费驱动时代到来，还将顺势推出电动化“高性能N”车型。未来，现代汽车官方还将宣布“高性能N”品牌在中国市场具体的计划及方向。

　　“高性能N”展车

　　据了解，现代汽车在氢燃料电池汽车技术研发、零配件量产体系构建以及氢能利用等方面拥有领先的技术和实力。现代汽车的氢能源展示区域包含NEXO剖面车、现代汽车氢电之家、NEXO净化空气演示系统、NEXO整车展示及VR体验四大板块。其中，“氢电之家”最能体现现代汽车在未来绿色汽车领域的理想精髓——未来，人们在享有氢燃料电池汽车高效能驾驶体验、环保性能的同时，还可以通过“智能电网”，将所产生积存的能量转化为电力以供家庭生活的日常所需。

　　氢电之家区域

　　而现代汽车氢燃料性能研发室总负责人朴鍾震室长表示，作为立足于“未来氢社会”新能源理念的车辆，NEXO拥有世界最高的氢气存储密度、800公里的世界领先级续航里程。NEXO独有的净化空气功能十分强悍，每运行1个小时即可净化26.9kg的空气(相当于42.6名成年人呼吸1小时的空气量)。

　　现代汽车还准备进一步扩大氢燃料电池车的技术范围，将之从SUV延伸至轿车、卡车以及巴士等领域。对此朴鍾震室长真诚地希望，未来在中国公共服务领域也能够展示此项技术。

　　现代汽车氢燃料性能研发室总负责人 朴鍾震室长

　　不久前，为加快实现以氢能源为基础的未来“氢能社会”，现代汽车与清华大学北京清华工业开发研究院共同设立了“氢能基金”，进一步推动中韩两国氢能源相关创新技术的研发能力。

　　现代汽车方面表示，希望通过自身发展，推出更多全新优质的产品，在满足中国消费者不断升级的消费需求的同时，也将继续秉承开放合作的积极态度持续促进两国汽车技术交流，以实际行动助推中国绿色出行领域的提升与发展。