新旗舰 一汽丰田国产亚洲龙正式发布

　　[第一车市  新车]11月15日，一汽丰田亚洲龙(即国产alon)正式，新车基于丰田TNGA架构打造，定位为中型轿车，前期将推出两种动力组合，分别为2.5L自然吸气发动机和2.5L混合动力系统。根据官方公布的消息，新车将于11月16日接受预订，将在2019年3月正式上市。

　　新车的造型设计与海外版车型保持了一致，夸张的进气格栅霸气十足，有着很强的侵略性，大尺寸的横向拉伸设计，拓宽了前脸的视觉感受。

　　国产版亚洲龙将不会对车身进行加长，参考海外版该车的长宽高分别为4980/1850/1440mm，轴距2870mm。新车相比老款车型而言变得更加低矮，A柱的倾角更大，车身线条也更加趋于平缓流畅。海外版车型根据不同动力，推出两种不同的外观造型，普通版车型的前格栅内部由黑色网格装饰，混动版车型的前格栅则采用大尺寸的横向饰条设计。

　　车尾的造型同样颇具看点，细节设计很用心。贯穿式的尾灯、双边共四出的排气布局和扰流板都很好地提升了新车的运动气质。

　　内饰方面同样能带来一些新鲜感，不会显得沉闷，但整体设计风格还是以稳重为主。新车将多种不同风格的内饰，包括黑色、灰色以及米色等，此外，新车的高低配车型之间的内装材质用料差别很小。整个中控区域最吸引人的莫过于这块9英寸的“Pad”了，这块屏幕集成了常规的多媒体功能，操作便利，支持苹果CarPlay功能。配置方面， 新车将带有真皮座椅、全景天窗以及车门饰板的缝布设计等。

　　一汽丰田国产的新一代亚洲龙将率先2.5L自然吸气和2.5L混动两种动力，我们预计其功率参数将与广汽丰田凯美瑞相同，最大功率分别为178马力和209马力。传动系统匹配8挡手自一体变速箱，有经济、普通和运动三种驾驶模式可以选择，混动车型匹配的则是E-CVT变速箱。新一代亚洲龙还有一大亮点是将标配S自适应可变悬架系统，可以有效提高乘坐舒适性和行驶稳定性。