[第一车市 2018广州车展]11月15日,在2018广州车展开幕前夕举办的雪佛兰品牌之夜上,雪佛兰三款新车正式亮相,其中包括迈锐宝XL中期改款车型、全新紧凑型车雪佛兰Monza,以及预示着国产Blazer雏形的概念车——雪佛兰FNR-CarryAll三款。
新款迈锐宝XL
新车特点
新款迈锐宝XL主要针对外观进行了调整,前脸造型和海外版车型基本保持一致,全新的大嘴式格栅搭配造型锐利的大灯组,以及造型更加飘逸的雾灯等设计,看上去更具运动感。
车侧和车尾造型基本和现款车型保持一致,只是在尾灯样式和排气管口造型等细节方面进行了重新修饰,看起来会多一些新鲜感。展出的车型为新款迈锐宝XL的Redline尚·红运动版,其在外观上了更多黑色元素,包括外后视镜、车身饰条、字标及轮圈等,进一步突出了运动感。
内饰方面,新款迈锐宝XL的中控台相比现款车型变化十分细微。其中,新车全系标配的8英寸彩色高清液晶屏了升级后的全新一代MyLink+智联系统,后者内置有丰富的车载应用,包括智能地图、音乐娱乐、移动电台、股票查询、生活天气等。此外,厂家还将为新款迈锐宝XL的用户每年24GB的“OnStar安吉星车联应用流量终身免费”服务。值得一提的是,全新一代MyLink+智联系统还支持苹果CarPlay与百度CarLife互联功能,混合式语音识别、混合式导航、手机映射、安吉星等功能。
全新MyLink+智联系统支持OTA远程在线升级,自动更新的同时,还可以帮助车主远程修复系统漏洞。这套系统还支持账户个性化设置,能实现智能管理多用户账户,并将用户的个性化驾驶习惯存储其中,实现不同账户间的自由切换。
动力方面,新款迈锐宝XL将搭载1.3T(535T车型)/2.0T(550T车型)两款发动机,其中2.0T发动机带有智能闭缸功能(可切换四缸澎湃/四缸高效/两缸畅行共三种运转模式),最大功率241马力,峰值扭矩为350牛·米,传动系统匹配9速Hydra-Matic手自一体变速箱,且满足国VI排放标准,官方0-100km/h加速时间为7.2秒;而535T车型搭载的L3Z型1.3T发动机最大功率为158马力。
概念版SUV FNR-CarryAll
概念版SUV FNR-CarryAll采用最新家族设计语言,以跑车科迈罗为设计灵感。从其整体造型可以看出,这是一款介于SUV和MPV之间的跨界产品。新车有着犀利的车身线条,前脸造型非常有视觉冲击力。黑色的雪佛兰车标配合贯穿左右的格栅,给人一种未来感。
车身侧面来看,新车车身线条非常流畅,侧身的造型稳重大气,平直的腰线从前门前沿开始向后延展,一直绕至尾灯组上方。同时,22英寸轮圈、Brembo刹车卡钳以及碳纤维车身组件的加入,让其整体运动气息得到很好的提升。车身尺寸方面,其车身长度为5米,轴距将超过2.8米。
美版全新Blazer
值得一提的是,通过对比不难发现,其与今年6月份在美国的新一代雪佛兰Blazer美版几乎完全一致,不过官方为了让该车更加突出运动风格,为其配备RS徽章,所以这款概念车可以看做是国产Blazer RS版的雏形。据此前消息,国产全新Blazer还将会采用7座布局(美规版车型仅有5座布局)。
内饰方面,该车拆用了雪佛兰家族式设计,12英寸全液晶仪表搭配10英寸悬浮式液晶屏,让该车看上去科技感十足。同时,三辐式多功能方向盘、双色运动真皮座椅、圆形空调出风口以及第二排智能触控屏,也进一步提升该车年轻气息。
动力方面,参考海外版全新Blazer来看,后者搭载2.5L直列四缸和3.6L V6两款缸内直喷自然吸气发动机,最大功率分别为194马力和309马力,峰值扭矩分别为255牛·米和365牛·米,传动系统均匹配9速手自一体变速箱,并可选装四驱系统。考虑到国内市场的实际情况,预计未来国产版本将换装与探界者、昂科威等车型相同的2.0T发动机,其最大功率260马力,峰值扭矩353牛·米,介于海外两款自然吸气发动机之间。
全新Monza
通过实拍照片我们能够看出,该车是全新雪佛兰Monza RS版本车型,其未来还将有普通版以及Redline尚·红版两款外观车型。细节方面,新车前脸采用了雪佛兰家族式的设计风格,上方格栅连接两侧大灯,突出了前脸的整体性,再搭配下方六边形的“大嘴式”中网,更加突出了前脸的侵略性。同时,由于是RS车型,其保险杠两侧大尺寸开口,也进一步突出该车的运动型。
新车尾部方面,其两侧多边形尾灯组与头灯呼应,视觉效果别具一格。此外,保险杠两侧L形仿散热口设计也在呼应前进气口造型。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4630(4614)/1798/1485mm,轴距为2640mm。
动力方面,全新雪佛兰Monza分为320T和330T两种车型,其中1.0T车型的最大功率为125马力,而1.3T车型的最大功率为163马力。更多关于这台车消息,也请您持续关注我们的后续报道。