[第一车市 用车我们每一个人身边都不缺少老司机，尤其是当今这个社会，老司机更是多的数不清，总有人觉得自己的驾驶水平超级高，想要教育很多新手司机该如何开车。讲真，我第一次上道的时候也迷糊，当时旁边倒是有老司机，只不过被他叨叨的都不会开了。而今天说的则是关于很多老司机教新手的窍门，说真的，看上去很实用，但是实际上只能说有些坑人，真的出事的时候，这些窍门都是摆设。难道真的被老司机骗了?讲真，老司机说这4种开车技巧很有用，殊不知是害人害己，至少真的出事的时候，有些东西是没用的。

　　关于爆胎该怎么办的说法，网上实在是有太多，本来也没有想说的，但是今天有个网友在给别人的留言中说爆胎要赶紧打方向停到路边去，而自诩老司机。讲真，不说高速时速过百不能东方向，哪怕时速60左右你爆胎后打方向试试，不能说100%翻车，但是翻车或者车辆失控的概率绝对超乎你的想象。所以说爆胎之后在时速降到可控范围内之前都别想着随意改变车辆的方向，而这个可控范围也是因人而异，一般来说20以下就可以了。有能力的时速30左右也是没问题，但是我试过20时候爆胎勉强停好的。

　　第二点：刹车失灵撞护栏

　　说起这个我都想说脏话，为什么呢?之前竟然看到有人说刹车失灵可以撞护栏试试，而且说得还是高速上。讲真，别说你的小轿车，你换大货车试试能停住不?你以为都是电影里面的特效啊，实际生活中，时速80你撞上护栏看看，更别说动辄速度在120左右的高速了。真的在高速上刹车失灵打电话报警，顺便希望前面不堵车吧，开到没油是最好的选择。还是那句话，凭空想象的和实际遇到的并不同。

　　第三点：雪天低胎压

　　夏天怕高胎压，大家都知道，其实夏天也怕低胎压，很多人都觉得胎压过高会爆胎，可是你是否知道，胎压太低也容易爆胎呢?而在冬天，如果赶上下雪的时候，有人觉得把胎压调低，能增大轮胎和雪地的接触面积，从而增大摩擦力，我只能说谁告诉你这种方法的，纯属是在坑你。胎压过低反而容易造成车辆打滑，大冬天的不用我说你也明白其中的含义了吧。所以说，别听风就是雨。

　　第四点：防冻液加水

　　关于防冻液加水这件事，夏天应急的确是可以，但是冬天一定要换新的。不然没准什么时候就冻爆了，很多了觉得不至于吧，反正维修费肯定比你的防冻液贵。所以说不到万不得已，我个人还是不建议大家夏天在防冻液里面加水的，如果实在是少了，可以添加些同型号的防冻液，至少不至于一到冬天就要换防冻液，老司机这种看似省钱的方式，实际上是最费钱的，不是吗?