[第一车市 新闻]11月19日,四川新敏雅电池科技有限公司与绵阳市政府签署协议总投资166亿元的动力电池项目在四川绵阳市三台县举行开工仪式,项目总产能15GWh,达产后可满足30万辆整车的电池配套。
据三台县广播电视台报道,该电池项目为三台县招商引资历史上投资体量最大的工业项目,投资方主体为威马汽车科技集团有限公司。
此前不久,威马汽车与中国铁塔股份有限公司签署战略合作协议,双方将在电池梯度利用、电池回等方面展开合作。
点评:由于创始人沈晖在汽车行业的经历,威马汽车的打法确实比很多互联网车企更加“传统”,也更加了解汽车行业的运作规律,比如威马很早就未雨绸缪不声不响的通过购解决了生产资质难题。
但是,威马基于传统车企掌控核心零部件生产的经验进入电池生产也许并不是个好主意。不同于发动机变速箱对于主机厂的难度,动力电池的研发生产对于主机厂的难度来说更大,而且目前的电池市场已经进入寡头垄断时代,威马此时进入能有多大机会实在是个未知数。