最低调汽车老总 我国首款豪华Suv创始人

　　[第一车市 专访]2016年，豪华汽车品牌Wey正式亮相，其惊艳的外型丶豪华的配置丶超高的性价比，迅速吸引了大批汽车爱好者，这是我国首款豪华SUV的登场，而背后的长城集团也受到了人们的再次关注，它的董事长叫魏建军，一个低调做人却极具想法的企业家!

　　一.创立长城，皮卡战略让企业走向辉煌

　　长城汽车这几年开始在国内名气显著增大，被誉为是国产汽车品牌的一匹黑马，但其实早在20多年前，长城汽车就已经开始破土动工了，但不是轿车和Suv，而是皮卡，1990年，魏建军创立了长城汽车工业公司，当时汽车行业快速兴起，再仔细权衡了整个市场需求和企业实力之后，他并没有急着去生产人们日常所需要的小轿车，而是决定生产长城皮卡，到了1998年，长城皮卡已经是全国皮卡行业的巨头，凭借着这一优势，长城在资金和市场上才得以稳固，2003年，长城汽车在香港交易所上市，成为国内首家在香港上市的汽车企业，皮卡战略是长城能够走向辉煌的至胜利器，至此之后，哈佛丶Wey等系列陆续推出，2018年，长城集团进入中国上市民企前10名。

　　二.没有核心技术即使交了钱，也被人瞧不起

　　在汽车领域，我国企业起步较晚，技术上的难题是硬伤，长城也不例外，在早期参观了日本和德国的汽车公司后，董事长魏建军的自尊心受到了很大的创伤，没有核心技术就只能依靠别人，不仅要支付巨额专利费，而且还要有各种限制，

　　比如长城早期从国外购买的欧三排放标准的柴油机技术，不仅花费上亿元的购买费用，而且还被禁止出口到欧洲，而事实上欧洲国家基本上都已经是欧四标准，如果要提高到欧四，又要交几千万元的费用，没有自己的核心技术，就是花了钱，也没有地位，也让人瞧不起。

　　作为国产早一代的汽车企业家，魏建军说出了所有制造业人心中深深的痛，没有核心技术就要挨打，这成了魏建军最常说的一句话，因此他提出全公司只有一种语言，就是一定要学习丶全面学，下至技术工人，上至企业高管，每个人长城人都要如饥似渴的学习。

　　如今的魏建军身价已经达到了300亿，但他生活依然非常低调，公开场合几乎不讲话，不接受媒体的采访，但截止到目前，长城集团已经有7493项自主研发的汽车专利，旗下拥有30多家子公司，在很多核心技术上打破了国外对我们的限制，魏建军常说，没有核心技术，就不会被别人看得起!