[第一车市 用车]汽油作为新时代的柴米油盐，油价一直是老百姓们最关心的话题之一。虽然一年中油价的调整是有起有伏，个别时候还会有跳水式的降价，作为不可再生资源，纵观全年来看始终是一年贵过一年。平常来说车主们对于加油这件事也是尽量能省则省，能少加就少加，能少去几次加油站就少去几次，但是这样对爱车的保养真的有利吗?显而易见的，用小花招省下来的汽油，实际上燃烧的是爱车的使用寿命。

　　车辆加油其实最好遵循着75%这一原则。即在用完75%之后开始加油，加油就加到75%。汽车车型、排量不同，邮箱的容量也就不同，常见的民用车中有35L~45L的小型车，也有55L~75L的中型车，每辆车最适宜的加油量是各有不同的，全都“一次200元”、“加满了结账”的暴力加油法是不科学的。和吃饭不能吃十分饱只能八分饱一样，油也不能图省事加到全满，全满的加油法对于发动机来说是个不小的负担，严重影响着汽车的使用寿命，是个常见的保养误区。夏天高温干燥的天气里，加得全满的油碰上老化的部件，真可谓是易燃易爆炸了。别说省事，连安全都保证不了。满油和75%的油燃烧的效率也不一样，碰上路况不同，同样价钱的油走的里程数不同是非常常见的现象。

　　油不能加多，同样也不能烧到太干。通常来说，油烧到25%时就该及时加油了，切莫等到提示灯亮了再去忙乱的寻找加油站。提示灯只是一个最低限度的安全值，提示灯亮了的时候，往往已经开始对发动机有损伤了。空油状态下的行车，不仅马力不足开得不顺，更危险的是油箱里的油泵不能很好的对其进行降温，从而加速发动机与邮箱的老化。有些人觉得车干烧一烧还是能开的，不用到底就是浪费，车子打不着火了还要硬开。这是一个非常大的误区，也是新手车寿命短的一大原因。不仅加油要及时，加油时也不是油跳一下就加到了合适量。油为了避免发生意外，一般都有倾向于更少量的误差;一般来说等到第二次跳时，才是加到了最理想的油量，实现一个对车辆最优最精确的保养性加油。

　　虽然油价毋庸置疑的愈来愈贵，但是和车辆的维修和更换，乃至自身的安全来说仍然是一笔微不足道的开销。省钱省事不能省安全，平时在加油这件小事上做好，才能省去未来一大笔。“200元”的暴力加油不可取，不管排在队伍前面的人怎么加，自己还是要根据爱车的容量具体问题具体分析。生活本来就是细水长流，从细节上入手常常能让人事半功倍。由衷的希望大家安全驾驶，出入平安，能让您的爱车尽情驰骋，在您希望的时间内更长久的陪伴您出行。