[第一车市 新车]11月6日，广汽三菱旗下全新紧凑型SUV奕歌正式上市。新车共推出5款车型，指导价格区间为12.98-18.58万元。

　　奕歌的前脸部分采用了品牌家族化的Dynamic Sheild设计语言，宽大的进气格栅，搭配棱角分明的前大灯，看起来年轻大气。车身的两条腰线微微上扬，突出了新车动感的形态。同时尾部采用LED贯穿式尾灯组将后窗一分为二，搭配后扰流板、倾斜的尾窗和层次感丰富的尾门面板，让人过目难忘。

　　来到车内，三菱奕歌采用了全新的内饰设计样式。悬浮式中控屏幕下方是空调和多媒体系统的控制区域，看上去比较有层次感。而在新车的挡把旁边还带有中控系统的旋钮控制区域，整体设计比较务实。

　　来到车内，奕歌的内饰设计看起来更加年轻化。配置方面将标配多功能方向盘，8英寸悬浮式中控屏，屏幕下方是空调和多媒体系统的控制区域，看上去比较有层次感。而高配车型还拥有全景天窗、一键启动、无钥匙进入、电子驻车、HUD抬头显示、电加热真皮座椅等，整体设计比较务实。

　　动力方面，奕歌全系搭载1.5T汽油发动机，最大功率170马力，传动系统匹配6速手动或CVT(模拟8挡)无级变速箱，高配车型还将三菱著名的S-AWC超级全轮控制四驱系统，自动/雪地/砂石三种驾驶模式。

　　三菱奕歌上市后数据还存在波动，与竞品比较时也不相伯仲，想必在同级车型中会成为一匹黑马。

　　夸张的前脸及动感的腰线让奕歌在第一印象上拿了不少分，很符合年轻人的气质。兼具美感与实用价值的奕歌,在与竞品对比的同时受到了不少消费者的热捧。为迎合国人需求增配出来的后备箱只能用“鸡肋”两个字形容。

　　说在最后，奕歌可谓是一款高颜值、高配置、高价值的车。为什么这么说，咱们就拿逍客放在一起对比。从外观来看逍客算是比较耐看的，但其设计理念已经不属于当下时尚的范畴。反而奕歌在外观设计上具有较强的冲击力，尤其是它那贯穿式尾灯将后挡风玻璃一分为二，使得整车有很高的辨识度。

　　其次逍客主推2.0L自然吸气发动机，而奕歌则是全系搭配1.5T涡轮增压发动机。250Nm的最大扭矩扭不仅数值要比逍客高，最大扭矩的转速区间也比逍客更低，所以奕歌在低扭方面的表现还是要比逍客更胜一筹的。同时在四驱的情况下，奕歌还支持三种驾驶模式调节，既增强了行驶稳定性，还填加了更多的驾驶乐趣。

　　空间方面除了奕歌在后备箱上设计的有些鸡肋，但它的优势在于后排座椅支持前后及靠背角度调节，这点也是逍客所不具备的。

　　综上所述，奕歌就造型设计、动力表现、配置实用性、安全性、驾驶感受等多个方面表现不俗，从内到外满足更多年轻用户的需求，唯一相比竞品略微欠缺的应该就是售后维修的方便程度了，另外从销量方面来看，广汽三菱长久以来基本都是靠着欧蓝德，而从18年1月-7月欧蓝德的销量也不甚乐观，此番奕歌上市是否能凭借不错的产品素质来一次销量逆袭也是非常值得期待的。