[第一车市 新闻]在国内乘用车市场整体陷入低迷的情况下，新能源汽车成为了一个新的销量增长点，这是大家都能想到的事情，但是大家都没有想到的是，以纯电动作为核心技术方向的北汽新能源，竟然成为了最大的黑马。

　　北汽新能源在今年前10个月取得了累计销售新车109,636辆、同比增长76.06%的优异表现，持续领跑国内纯电动汽车市场。

　　实际上自2013年起，北汽新能源已连续五年销量位居国内纯电动汽车榜首，复合增长率达到170%;并于2017年首次夺得全球纯电动汽车销量第一。2017年北汽新能源共计产销10.32万辆新能源汽车，同比增长98%，占据国内2017年新能源车23%的市场份额，同时也是国内首家年产销超过十万辆的纯电动车企。

　　2018年，北汽新能源全年的销量目标为15万辆。截止到目前已经完成78.5%，继续保持中国纯电动市场销量第一的领先优势。数据显示，近年来北汽新能源销量增速迅猛，从2012年698辆，一直飙升至2017年的10.32万辆。销量猛增的背后，是北汽新能源一系列举措的实施。

　　首先在车型布局上，凭借掌握的核心技术，北汽新能源已推出EH、EU、EX、EV、EC五大系列10余款纯电动乘用车，还拥有了BJEV/ARCFOX两大产品品牌，，在行业内率先实现了“大、中、小”，“高、中、低”，“3、4、5”的全面覆盖，覆盖A00级到B级车市场，产品种类包含轿车、SUV及微客，续航里程从最初的150公里已提升到550公里。同时也是国内首家进入“10万辆俱乐部”的新能源车企。

　　旗下经典的具有代表性的车型有纯电动人工智能轿车新典范EU5、新时代国民纯电动SUV EX360、国民纯电新标准EC3、国民纯电动车EC200、经典纯电动车EV160、两门两座纯电动精品小车LITE等，2019年还将推出智能纯电动SUV EX5 和全新正向研发的纯电动SUV EX3。

　　其中，必须要说的就是EC3了，这款车又被定位为国民纯电新标准，更是2017年全球单一纯电动车型销量冠军，2017年车质网的单一车型销量投诉比最低车型，EC系列还在J.D.Power的2018年汽车行业新车质量(IQS)排名中，力压奔驰smart fortwo等燃油车型，获得A00级轿车市场新车质量冠军。

　　在科技研发方面，北汽新能源通过自主研发掌握了全球领先的三电核心技术能力，构建了全新平台正向开发的整车体系化能力，建立了六国八地的全球研局，并已全面进入整车人工智能时代。

　　截至2018年7月，北汽新能源共申请专利3317件，其中发明专利申请1510件，人均申请量为2.5件/人。其中2018年1~7月完成发明专利申请309件，实用新型404件，外观设计58件，较去年同期增长58.6%。

　　在今年北京车展上,北汽新能源“达尔文系统”初次亮相，定义了整车人工智能，诠释了“解放人”“愉悦人”“自成长”三大特点，首款基于该系统打造的人工智能家轿典范EU5也宣告上市。在本次科技大会上，北汽新能源正式将“达尔文系统”上升为企业技术品牌，以此打造差异化竞争的核心实力，并做了详细的技术路径规划。

　　在续航里程北汽新能源在也在不断的努力着。如旗下的EV系列的150公里逐年提高到200公里以上;EC系列也从最初的160公里提升到300公里;EX系列从最初的200公里提高到360公里;EU系列从最初的260公里提高到520公里。

　　科技创新是实现从汽车大国迈向汽车强国这一伟大历史使命的必由之路。而未来的北汽新能源也将以全面新能源化和全面智能化战略为中心，打造企业核心竞争力，并且凭借自身实力引领国内甚至国际新能源汽车的高质量发展。