猎豹汽车Mattu 再度出征2018CCPC牙克石站

　　[第一车市  新闻]2018年12月5日-10日,由中汽中心和中汽摩联共同主办的2018CCPC大赛将在平均温度约零下30度的内蒙古牙克石,开展精彩绝伦的量产车冰雪决战。作为国产自主品牌的代表,猎豹汽车携2018新款量产SUV ——Mattu再度出征。

　　届时,在今年中国量产车性能大赛的官之战上,广大车迷们将领略到化身为“冰雪之豹”的Mattu,在极寒的气候条件下释放激情,演绎卓越性能。

　　冰与火之歌, CCPC官之战令人期待

　　2018年,CCPC共计有三站的赛程,其中包括盐城(大丰)、昆明嵩明嘉丽泽、牙克石三场赛事。高性能、高海拔以及高寒的赛事环境,加上崎岖多变的实际路况,对参赛车辆的制动、加速、滤震等性能提出巨大挑战。

　　牙克石位于中国北部的内蒙古省,素有“冰雪之乡”美誉,天然冰雪资源丰富。在汽车领域,更是深度发挥其“冷资源”优势,建设了中国最为专业的两大冰雪试验场—中汽中心呼伦贝尔冬季汽车试验场和博世(呼伦贝尔)汽车测试技术中心,并于2012年被批准为内蒙古唯一的国家级现代服务业冬季汽车测试产业化基地。正是基于牙克石得天独厚的冰雪资源以及高水准的汽车测试产业建设,中汽中心连续四年将CCPC大赛重磅官之战的举办地设在牙克石。

　　作为2018CCPC的官之战,牙克石站赛事备受关注。牙克石站赛事以“高寒”为特色,传统技术组(T组)比赛项目充分结合当地极寒气候与冰雪路面场地,在中汽中心呼伦贝尔冬季汽车试验场和博世(呼伦贝尔)汽车测试技术中心两大主赛场,设置了蛇形绕桩、定圆测试、单移线测试、0~50m冰面起步加速,以及性能综合赛多个比赛项目,严苛考验量产车在极寒条件下驾驶的真实性能以及车手的操控能力。

　　已经连续第四年参赛的猎豹汽车,作为CCPC元老级选手,也将不断用出色成绩向官之战的冠军王座发起冲击,并捍卫自己同级领先的性能实力。

　　豹与马之美,猎豹汽车Mattu演绎“芯”动力

　　猎豹汽车具有“中国越野之王”的称号,2004年至2011年,曾连续8年获得全国汽车场地越野赛厂商杯年度总冠军。在2005年至2012年,猎豹汽车也连续8年获得全国汽车越野系列赛汽油组超级厂商杯的年度总冠军。

　　此次牙克石官之站,猎豹汽车派出了猎豹Mattu手动型增压家用SUV出战。自今年6月全新上市以来,猎豹Mattu给用户带来了外观、科技、动力的魅力三重奏。

　　猎豹Mattu采用全新的家族化设计,风格年轻动感高端。拥有简洁流畅的线条,车身比例协调,整体感觉不仅充满运动感,而且非常时尚优雅。从外观方面来看,猎豹Mattu的前脸设计灵感来自骑士锁子甲造型,大面积中网以竖向镀铬饰条装饰,搭配两侧LED大灯组和C形雾灯区,视觉效果十分精致。新车侧面轮廓线条流畅协调,颇具力量感的腰线勾勒出丰富的层次。

　　猎豹Mattu搭载的是很多人期盼已久的宝马CE16发动机。宝马技术的Prince(王子)系列发动机与6速手动/双离合变速箱搭配,动力数据达到最大功率147kW,峰值扭矩270N·m。目前,Mattu的厂商指导价11.68-15.88万,车身尺寸长宽高分别为4696x1906x1709mm,轴距为2700mm。

　　此次参加牙克石站的车手是猎豹汽车主力战将高健雄。他说,中国量产车性能大赛(CCPC) 是一项国家级专业汽车赛事,为国内各品牌量产车开创了汽车比赛的全新模式,也被称为是中国汽车的“奥运会”。在中国的各项越野赛场上,猎豹汽车一直都是公认的奖杯有力争夺者,此次牙克石站也不例外,将力争用猎豹汽车Mattu取得好的比赛成绩。