[第一车市  新闻]日前，我们从东风本田官方获悉，东风本田将在未来推出纯电动车型和插电式混动车型，以此来满足现行的《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》(俗称双积分考核)。据悉，东风本田将在今年推出一款基于小型SUV的纯电动SUV车型，新车预计将是广汽本田理念VE-1的姊妹车型。根据此前的消息，新车或将以合资中国品牌的形式推出，正如理念之于广汽本田，东风本田或将使用思铭品牌来推出这款全新的电动SUV。

现款东风本田XR-V

东风本田思铭LOGO

　　如同基于缤智的理念VE-1车型，未来东风本田的首款纯电动SUV也同样将基于XR-V的车架和底盘基础进行开发。而作为广汽本田理念VE-1的姊妹车型，这款全新的东风本田纯电动SUV在车身尺寸上或将与理念VE-1相似，并在外观部分采用全新的设计。同样，两车在动力上也或许将采用相同的配备。作为参考，理念VE-1搭载一台最大功率163马力、峰值扭矩280牛·米的前置永磁同步电机，与之搭配的是容量为53.6kWh的三元锂电池组，综合工况续航里程为340km，60km/h等速最大续航里程为430km。充电方面，新车支持快充和慢充模式，对应的充电时间分别为55分钟和9小时。

广汽本田理念VE-1

　　此外，本田将同样推进旗下PHEV车型的发展。正如2018年广州车展本田带来的CLARITY插电混动版车型，该车型搭载的i-MMD Plug-in插电混动系统将于2020年后搭载到国内市场销售的车型。动力方面，新车搭载一套由1.5升阿特金森循环自然吸气发动机、电动机及电池组构成的i-MMD Plug-in插电混动系统，其中电动机的最大功率为181马力，峰值扭矩315牛·米，电池组容量为17kWh。续航方面，该车的纯电模式续航里程为40英里(约合64公里，EPA工况)，综合最大续航里程则为330英里(约合531公里，EPA工况)。充电方面，使用240V充电桩的情况下，需要2.5小时充满。

本田CLARITY插电混动版车型

　　与此同时，东风本田的第三工厂已经基本完成调试，预计将在2019年4月份投产。该工厂可以生产纯电动、混动、插混、燃油等多种车型，其年产量为12万台。而根据相关信息，预计2019年东风本田第一工厂+第二工厂+第三工厂的总年产能总和或可以达到63.5万辆。